關於推廣氫燃料汽車及建設配套加氫站設施的國內外趨勢分析

氫qing能neng源yuan
，作zuo為wei人ren類lei能neng源yuan應ying用yong的de終zhong極ji清qing潔jie能neng源yuan，正zheng在zai受shou到dao各ge個ge國guo家jia的de重zhong視shi，全quan球qiu範fan圍wei內nei氫qing能neng的de研yan究jiu發fa展zhan和he應ying用yong正zheng在zai如ru火huo如ru荼tu的de開kai展zhan。日ri本ben豐feng田tian公gong司si於yu2014年12月15日正式在日本發售Mirai氫燃料電池汽車

，預計2015年夏天會在北美
、歐洲發售，Mirai的(de)發(fa)布(bu)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)傳(chuan)統(tong)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)新(xin)變(bian)革(ge)的(de)開(kai)始(shi)。使(shi)用(yong)氫(qing)氣(qi)代(dai)替(ti)燃(ran)油(you)產(chan)生(sheng)電(dian)能(neng)，副(fu)產(chan)物(wu)僅(jin)為(wei)氫(qing)氧(yang)化(hua)和(he)反(fan)應(ying)產(chan)生(sheng)的(de)水(shui)，但(dan)整(zheng)車(che)性(xing)能(neng)和(he)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)卻(que)有(you)了(le)質(zhi)的(de)飛(fei)躍(yue)，這(zhe)是(shi)傳(chuan)統(tong)汽(qi)油(you)車(che)以(yi)及(ji)目(mu)前(qian)大(da)部(bu)分(fen)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)所(suo)無(wu)法(fa)企(qi)及(ji)的(de)。

qingranliaodianchiqichewanquandianfuchuantongqichededonglimoshi，caiyongqingqiheyangqizuoweiranliao
，tongguoranliaodianchifadiandaidongdiandongji。yangqikeyiyoukongqizhijiehuode，erqingqizebixutongguojiaqingzhantianjia。jiaqingzhan
，gumingsiyi，qizuoyongshigeiqingqiranliaodianchiqichetianjiaranliao——氫氣。加氫站網絡是氫氣燃料電池汽車推廣的基礎，然而
，現階段各國都還需要加強基礎加氫站設施的建設。

美國加利福尼亞州是全球氫能源產業發展最好的區域之一
，早在2004年，加州已經開始進行氫能源加氫站網絡建設，截止至2014年
，已建設公共、私人加氫站59個，預計至2020年(nian)，加(jia)氫(qing)站(zhan)網(wang)絡(luo)可(ke)覆(fu)蓋(gai)整(zheng)個(ge)區(qu)域(yu)。雖(sui)然(ran)實(shi)際(ji)的(de)發(fa)展(zhan)情(qing)況(kuang)仍(reng)然(ran)與(yu)預(yu)期(qi)有(you)差(cha)距(ju)，但(dan)是(shi)現(xian)階(jie)段(duan)加(jia)州(zhou)已(yi)經(jing)有(you)數(shu)百(bai)輛(liang)氫(qing)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)，加(jia)氫(qing)站(zhan)建(jian)設(she)基(ji)本(ben)滿(man)足(zu)車(che)輛(liang)州(zhou)內(nei)行(xing)駛(shi)燃(ran)料(liao)補(bu)充(chong)需(xu)要(yao)。美(mei)國(guo)加(jia)利(li)福(fu)尼(ni)亞(ya)州(zhou)加(jia)氫(qing)站(zhan)的(de)迅(xun)速(su)發(fa)展(zhan)是(shi)與(yu)政(zheng)府(fu)的(de)技(ji)術(shu)、資金的大力支持是分不開的。在中國，雖然燃料電池、加氫站技術起步較晚，但是近5年(nian)來(lai)發(fa)展(zhan)迅(xun)速(su)，相(xiang)繼(ji)出(chu)現(xian)很(hen)多(duo)氫(qing)能(neng)源(yuan)產(chan)業(ye)相(xiang)關(guan)知(zhi)名(ming)企(qi)業(ye)，如(ru)新(xin)源(yuan)動(dong)力(li)，安(an)思(si)卓(zhuo)新(xin)能(neng)源(yuan)，上(shang)海(hai)舜(shun)華(hua)等(deng)
，而(er)且(qie)國(guo)家(jia)也(ye)十(shi)分(fen)重(zhong)視(shi)氫(qing)能(neng)源(yuan)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)
，相(xiang)繼(ji)發(fa)布(bu)了(le)各(ge)項(xiang)政(zheng)策(ce)大(da)力(li)推(tui)動(dong)氫(qing)能(neng)源(yuan)的(de)發(fa)展(zhan)，支(zhi)持(chi)地(di)方(fang)和(he)各(ge)相(xiang)關(guan)企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)氫(qing)能(neng)源(yuan)
，其(qi)中(zhong)包(bao)括(kuo)“863”
、“973”等科技項目以及國家財政部文件
，其中2014年的新政策：建設日供應200公斤氫氣以上的加氫站，可享受國家400萬元補貼。截止至2014年，使用中的加氫站為2個（上海安亭加氫站與北京加氫站），若幹加氫站正在籌備建設中。

氫氣是氫能源發展的核心

，所有製備、儲chu存cun和he應ying用yong的de技ji術shu均jun圍wei繞rao氫qing氣qi展zhan開kai，但dan是shi我wo們men不bu可ke否fou認ren氫qing氣qi是shi一yi種zhong易yi燃ran易yi爆bao的de氣qi體ti。安an全quan問wen題ti一yi定ding是shi人ren們men關guan注zhu的de要yao點dian之zhi一yi。針zhen對dui燃ran料liao電dian池chi汽qi車che，各ge大da汽qi車che製zhi造zao商shang和he技ji術shu人ren員yuan已yi經jing進jin行xing了le多duo年nian多duo方fang麵mian的de論lun證zheng，已yi經jing證zheng明ming其qi安an全quan性xing，在zai此ci不bu再zai贅zhui述shu。同tong時shi，相xiang配pei套tao的de加jia氫qing站zhan的de安an全quan，也ye為wei人ren們men所suo關guan注zhu。

目前，加氫站主要有兩類

，一種是外供式加氫站
；另一種是現製式加氫站。外供式加氫站主要是購買外來氫氣（來源包括工業提純廢氫或製氫企業等），運用拖車將氫氣儲罐運輸並連接至加氫站
；現製式加氫站包含製氫設備（水電解製氫、重整法製氫等），qingqixianchangzhibeitongguoqingqiyasuojichucunzhichuguanzhong。suizhezaiweilaijinianqingranliaodianchiqichedepujihetuiguang，waigongshijiaqingzhanchengbenhuijijutigao，qiyuanyinzhongsuozhouzhi，qingqiyunshudegaochengbenhegaoweixianxing。erzhenduixianzhishijiaqingzhan，ruocaiyongzhongzhengfazhiqingzeyouxiedebuchangshi。tuixingqingnengyuan

，shiyinweiqingshigaonengliang

、純綠色的能源，其與氧氣燃燒或反映後僅生成水。若采用重整法則必然無法實現節能減排的目的；shuidianjiezhiqingxiaohaoshuihedianneng
，shengchengqingqiheyangqi，danshidianwangdedianlidabufenlaiziyuchuantonghuodianchang
，haishiweinengconggenyuanshangmiandadaolvseshengchan。nandaojiumeiyouyigexingzhiyouxiaodejiaqingzhanjianshefanganma
？bu
，daanshifoudingde。ruguocaiyongkezaishengnengyuan（風電/光伏發電）jishuidianjiejishuzhibeiqingqi，zekeyizuodaojiaqingzhanlingtanpaifang。juxi

，deguozhengzaichangshikaifagengduoyunyongkezaishengnengyuanzhibeiqingqidejishu，gongyingranliaodianchiqicheshiyong。meiguoansizhuogongsiyijingjubeiwanshandeliyongkezaishengnengyuanzhibeiqingqijianshejiaqingzhandejishufangan，qihexinzhiqingshebeiyongyoukezaishengnengyuanzhiqingzhuanli，keyizhijieliyongjianxiexingdefengdian/光伏發電進行氫氣製備，極大的改善了氫氣製備的能源利用結構。

我國針對燃料電池汽車發展的規劃現階段主要集中在公共交通、zhengfuyongcheshang
，womenrenweigaicelveshishifenjuyouyuanjiande。qingranliaodianchiqichefazhandeshouyaoqiantishijuyouxiangduiwanzhengdejiaqingzhanwangluo，erjiaqingzhanwangluodejianshexuyaodaliangdezijinheshijian。gonggongjiaotongdabacheluxianxiangduibijiaotongyi，bianyujizhongguanli。zaipeibeileranliaodianchiqichehou，gegechengshikeyitongyijianshejiaqingzhan，wanquanbimianle“有站無車”和“有車無站”的de場chang景jing。同tong時shi民min眾zhong則ze可ke以yi親qin身shen體ti驗yan燃ran料liao電dian池chi汽qi車che。這zhe樣yang可ke以yi更geng好hao的de讓rang大da眾zhong了le解jie氫qing燃ran料liao電dian池chi汽qi車che，對dui推tui行xing燃ran料liao電dian池chi汽qi車che更geng大da範fan圍wei的de應ying用yong和he完wan善shan加jia氫qing站zhan網wang絡luo必bi將jiang起qi到dao積ji極ji的de作zuo用yong。

【摘自 安思卓（南京）新能源有限公司 Nick 宋江濤 蔣晨芸】