四川加快推進氫能進入產業化“快車道”

四川經濟日報訊（記者 李珊 鮑安華 文/圖）2月8日，四川省氫能及氫燃料汽車產業發展工作推進會在蓉召開。省經信委主任陳新有、副主任李紅軍，中國工程院院士、清華大學教授倪維鬥、四川能投資集團董事長郭勇等出席會議。

陳新有表示
，氫能及燃料電池汽車是新一輪能源變革和工業革命的重要方向，要抓好氫氣製備、存儲、運輸、加氫及應用一體化等上下遊各環節，推進我省氫能及燃料電池汽車進入產業化“快車道”。

打通技術關 新能源汽車注入新動力

氫能是一種二次能源
，也是國家大力倡導推廣的新能源。未來氫能要如何發展應用？會上
，倪維鬥院士作了題為《四川氫能與清潔能源創新及產業發展思考與建議》專題報告，他表示，氫能一是用於“燃燒”，將氫氣逐步滲透到能源應用的各個領域，包括車用
、工業用、民用等。二是從電化學角度展開
，逐步推進燃料電池的技術升級和突破
，圍繞材料與催化劑
、電控、電池等係統集成等展開研究。

“目前，雖然氫燃料電池技術還需要進一步升級和突破，但是摻氫技術已經十分成熟，可以快速推廣起來，形成產業化。”倪維鬥在接受采訪時說。

倪維鬥指出，摻氫技術可以用於氫能汽車領域，當摻氫體積比為20％時(shi)，機(ji)動(dong)車(che)尾(wei)氣(qi)排(pai)放(fang)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)達(da)到(dao)歐(ou)六(liu)或(huo)國(guo)六(liu)標(biao)準(zhun)
，極(ji)大(da)的(de)降(jiang)低(di)了(le)汽(qi)車(che)尾(wei)氣(qi)汙(wu)染(ran)。此(ci)外(wai)，氫(qing)能(neng)還(hai)可(ke)以(yi)進(jin)入(ru)工(gong)業(ye)和(he)民(min)用(yong)領(ling)域(yu)，將(jiang)氫(qing)氣(qi)加(jia)入(ru)天(tian)然(ran)氣(qi)管(guan)網(wang)是(shi)氫(qing)能(neng)綜(zong)合(he)高(gao)效(xiao)利(li)用(yong)的(de)重(zhong)要(yao)方(fang)向(xiang)。

“氫能及燃料電池汽車是新一輪能源變革和工業革命的重要方向。”陳新有表示，四川省將氫能汽車示範工程來帶動全省氫產業的發展。據悉，四川省近期將在郫都區完成1座臨時加氫站建設及5輛氫燃料巴士運行，力爭2018年5月完成1座固定加氫站建設及10輛氫燃料巴士運行。

整合產業鏈 氫能產業化率先布局

氫能產業如何在四川落地發展？是這次參會專家和企業家們都在思考的問題。四川能投天然氣公司率先出擊，與清華大學、東方電氣等科研機構和骨幹企業組織成立了四川氫能與燃料電池技術產業聯盟。

“為了推動我省氫能源產業發展，我們公司提出了‘114’發展思路。”郭勇表示，省能投堅持“產學研”主線，做好製氫

、儲氫、運氫、用氫四個環節。一是與清華大學、東方電氣等高等院校和實力企業合作組建氫能研究院，建設產業科研和應用推廣平台
，使氫能源技術創新上、中
、下遊充分對接耦合

；二(er)是(shi)先(xian)試(shi)點(dian)，後(hou)推(tui)廣(guang)
，分(fen)步(bu)實(shi)施(shi)，整(zheng)體(ti)推(tui)進(jin)，以(yi)成(cheng)都(dou)為(wei)試(shi)點(dian)區(qu)域(yu)
，建(jian)設(she)氫(qing)能(neng)源(yuan)示(shi)範(fan)站(zhan)，再(zai)以(yi)一(yi)個(ge)市(shi)州(zhou)作(zuo)為(wei)重(zhong)點(dian)部(bu)署(shu)
，帶(dai)動(dong)氫(qing)能(neng)源(yuan)產(chan)業(ye)鏈(lian)發(fa)展(zhan)，整(zheng)體(ti)推(tui)動(dong)氫(qing)能(neng)源(yuan)在(zai)四(si)川(chuan)的(de)全(quan)麵(mian)應(ying)用(yong)；三san是shi充chong分fen發fa揮hui資zi本ben市shi場chang作zuo用yong
，產chan融rong結jie合he，市shi場chang化hua運yun作zuo
，充chong分fen引yin入ru各ge類lei戰zhan略lve合he作zuo夥huo伴ban，形xing成cheng產chan業ye在zai前qian帶dai動dong
，資zi本ben在zai後hou推tui動dong，全quan社she會hui共gong同tong參can與yu的de共gong贏ying模mo式shi。

“當前氫能及燃料電池汽車已進入產業化的快車道
，成立氫能產業化創新聯盟正是順應產業變革趨勢、落實國家創新驅動發展戰略、促進全省汽車與能源產業轉型升級的重要實踐。”聯盟發起單位表示。