蘇州鉭氪電子推出領先的MEMS氫氣傳感器

據麥姆斯谘詢報道，蘇州鉭氪電子近日宣布推出了一款MEMS氫(qing)氣(qi)傳(chuan)感(gan)器(qi)，這(zhe)款(kuan)氫(qing)氣(qi)傳(chuan)感(gan)器(qi)支(zhi)持(chi)催(cui)化(hua)燃(ran)燒(shao)和(he)熱(re)導(dao)兩(liang)種(zhong)工(gong)作(zuo)模(mo)式(shi)，可(ke)實(shi)現(xian)全(quan)量(liang)程(cheng)的(de)氫(qing)氣(qi)濃(nong)度(du)檢(jian)測(ce)
，其(qi)功(gong)耗(hao)隻(zhi)有(you)傳(chuan)統(tong)催(cui)化(hua)燃(ran)燒(shao)氫(qing)氣(qi)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)1/10，響應時間小於4秒。

圖1 蘇州鉭氪電子MEMS氫氣傳感器工程樣品

氫能被譽為21世紀“終極能源”
，qiweilaidechanyehuayouwuxiandexiangxiangkongjian。qingnengyuanzuidadechanyeqianjingjiangzaiqingranliaodianchiqiche。jinguanmuqianlaikan，lidianqicherengranshixinnengyuanqichedezhuliu。dancongnengyuanjiazhudejiaodulaishuo，kuaisuchongdianbijingshidianhuaxueguocheng
，bushinengliangbanyunguocheng
，jiaqingshinengliangwulibanyun，congnengyuanjiazhushijianshanglaishuo，ranliaodianchiqicheyoushimingxian。ciwai，shiyongguochengzhongdejueduilingpaifangyijiquanchanyelian、全生命周期的低排放
，是氫能源的獨有優勢。

日前，國際氫能源委員會（Hydrogen Council）聯合麥肯錫管理谘詢公司，發布了全球首份氫能源未來發展趨勢調查報告。根據報告預測

，到2030年

，全球氫能源汽車數量將達到1000萬輛至1500萬輛，並且能夠催生相當於2.5萬億美元的商業價值。由於氫氣傳感器將應用在製氫、氫存儲

、運輸和使用的所有環節
，因此，氫氣傳感器的市場規模將很容易突破百億美元。

梅賽德斯·奔馳某高管宣稱：“盡管認可插電式混動，在他看來
，這隻是在通往氫動力道路上的一個暫時修正。到2040年，全世界將更加深入的駕駛和使用氫動力汽車。”

圖2 蘇州鉭氪電子MEMS氫氣傳感器芯片

目前，豐田已經量產的新能源汽車mirai使用了日本FIS的催化燃燒式氫氣傳感器，盡管已經能滿足目前階段的需求，但這種傳統的催化燃燒氫氣傳感器的響應時間普遍在6秒以上，無法達到汽車電子3秒內的預期值。

蘇州鉭氪電子開發的MEMS氫氣傳感器，除具有傳統的催化燃燒氫氣傳感器的特性外

，其響應時間降低到了4秒以內，功耗則隻有傳統的1/10，而且能同時工作在催化燃燒和熱導兩種模式（當處於0-8%濃度內時
，使用催化燃燒模式；當濃度大於8%時
，使用熱導模式），使其可以實現全量程的氫氣濃度檢測。

圖3 蘇州鉭氪電子MEMS氫氣傳感器測試圖

更低的功耗，更低的成本
，更好的一致性，將使MEMS氫氣傳感器在氫能源時代有更大的發展空間。

在談到氫氣傳感器的前景時，蘇州鉭氪電子CEO沈方平說道：“在(zai)內(nei)燃(ran)機(ji)時(shi)代(dai)，氧(yang)氣(qi)傳(chuan)感(gan)器(qi)作(zuo)為(wei)汽(qi)車(che)的(de)一(yi)個(ge)關(guan)鍵(jian)傳(chuan)感(gan)器(qi)，一(yi)直(zhi)被(bei)國(guo)外(wai)壟(long)斷(duan)。在(zai)氫(qing)能(neng)源(yuan)時(shi)代(dai)
，氫(qing)氣(qi)傳(chuan)感(gan)器(qi)作(zuo)為(wei)關(guan)鍵(jian)傳(chuan)感(gan)器(qi)將(jiang)會(hui)是(shi)新(xin)的(de)發(fa)展(zhan)重(zhong)點(dian)
，屆(jie)時(shi)，國(guo)產(chan)傳(chuan)感(gan)器(qi)將(jiang)會(hui)迎(ying)來(lai)新(xin)的(de)機(ji)遇(yu)。”