30%氫混合燃料燃氣輪機成功測試

據外國媒體報道：三菱日立動力係統有限公司（MHPS）正在進行使用30％氫燃料混合物的大型燃氣輪機測試。測試結果證實
，通過使用新開發的MHPS專有燃燒器來燃燒氫氣-天然氣混合氣，可以實現穩定燃燒。與天然氣發電相比，使用30％的氫氣混合物

，二氧化碳（CO₂）排放量減少了10％。

作為日本新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）的一個項目的一部分，氫氣混合燃燒試驗是在MHPS的Takasago工廠使用實際壓力燃燒測試設備進行的，旨在開發實現“氫氣社會”的技術。在“氫氣社會”中，將廣泛使用氫氣這一清潔
、無碳的能源

，不再釋放溫室氣體。

30%的氫氣混合燃料測試是在J係列燃氣輪機的預混合燃燒器中進行的，其渦輪機入口溫度為1600℃
，能夠產生700兆瓦（MW）的輸出


，其發電效率高於63％。使用30％的氫氣混合物，在滿足與氮氧化物（NOx）排放量，燃燒振蕩等有關的可操作閾值的同時證實了穩定的燃燒。

大型燃氣輪機采用穩定的混氫燃燒技術，采用MHPS公司專為本項目研製的幹式低NOx（DLN）燃燒器
，作為公司天然氣燃燒器的改進版本。燃燒方法是預混合，MHPS在其使用DLN燃燒器方麵有豐富的經驗。燃燒器的燃料噴嘴產生旋轉氣流
，使得能夠形成更均勻的預混合氣體，從而減少NOx的(de)產(chan)生(sheng)。這(zhe)個(ge)係(xi)統(tong)的(de)突(tu)出(chu)優(you)點(dian)是(shi)除(chu)了(le)燃(ran)燒(shao)器(qi)需(xu)要(yao)升(sheng)級(ji)
，係(xi)統(tong)的(de)其(qi)他(ta)設(she)備(bei)可(ke)以(yi)不(bu)加(jia)修(xiu)改(gai)地(di)使(shi)用(yong)，從(cong)而(er)減(jian)少(shao)將(jiang)天(tian)然(ran)氣(qi)發(fa)電(dian)廠(chang)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)氫(qing)氣(qi)廠(chang)的(de)潛(qian)在(zai)成(cheng)本(ben)。