中國動力全資子公司長海電推劍指氫能

據中國證券報報道：近年來
，在世界範圍內氫能與燃料電池的研究一直在不斷升溫。目前
，記者從中國動力獲悉，旗下全quan資zi子zi公gong司si武wu漢han長chang海hai電dian推tui公gong司si作zuo為wei產chan業ye平ping台tai已yi承cheng擔dan了le多duo項xiang國guo家jia級ji燃ran料liao電dian池chi重zhong點dian科ke研yan項xiang目mu。近jin日ri長chang海hai電dian推tui公gong司si正zheng在zai準zhun備bei建jian設she的de氫qing燃ran料liao電dian池chi產chan業ye基ji地di
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，加jia強qiang氫qing能neng產chan業ye鏈lian上shang關guan鍵jian環huan節jie的de卡ka位wei布bu局ju。

作為具有可再生、低汙染、效率高、加氫快
、長續航等諸多優點於一身的氫燃料電池技術，解決了鋰離子電池存在的充電時間長、電池的安全性不足、鋰鈷資源有限與廢舊電池處理難等諸多問題，甚至被科學家們普遍認為是利用氫能解決未來人類能源危機的終極方案。

根據國際氫能源委員會發布的《氫能源未來發展趨勢調研報告》，預計到2050年，氫能源需求將是目前的10倍。預計到2030年，車用燃料電池的市場規模達3000億元。中國也同樣不例外。在我國《“十三五”戰略性新興產業發展規劃》等多項國家頂層規劃中，都明確了氫能與燃料電池產業的戰略性地位。

憑借著在軍民艦船與化學電源動力係統領域的定位及數十年的技術與產品積累，武漢長海電推公司具備燃料電池
、電堆
、係統、控製

、電氣
、電機、儲氫、輔(fu)助(zhu)電(dian)源(yuan)等(deng)多(duo)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)所(suo)需(xu)的(de)專(zhuan)業(ye)企(qi)業(ye)的(de)科(ke)研(yan)生(sheng)產(chan)人(ren)力(li)資(zi)源(yuan)隊(dui)伍(wu)，並(bing)從(cong)幾(ji)年(nian)前(qian)就(jiu)開(kai)始(shi)瞄(miao)準(zhun)車(che)用(yong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)龐(pang)大(da)市(shi)場(chang)
，積(ji)極(ji)布(bu)局(ju)車(che)用(yong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)，力(li)圖(tu)在(zai)產(chan)業(ye)早(zao)期(qi)快(kuai)速(su)形(xing)成(cheng)產(chan)業(ye)競(jing)爭(zheng)力(li)

，從(cong)而(er)占(zhan)據(ju)市(shi)場(chang)有(you)利(li)地(di)位(wei)。