2026-04-12 06:22:08
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據國外媒體報道,《聯合國氣候變化框架公約》第二十三屆締約方大會(COP23)在不斷提醒我們減少溫室氣體排放的重要性,占全球二氧化碳排放量23%的交通運輸尤其是人們關注的重點。為了實現二氧化碳排放量減少95%的,唯一的解決方案是所有交通運輸大規模電氣化。此外,通過清除柴油車輛排放的氮氧化物和固體顆粒物,亦可大幅改善空氣質量。

在這方麵,電池電動車和氫能車是互補的。但是,要實現全世界電動交通普及話,必須要兼顧“零排放”,“駕駛舒適性”和“使用靈活性”這三個必要條件。氫燃料電池是實現這一目標的關鍵技術。
氫能承載了米其林交通領域可持續發展的願景:它ta消xiao除chu了le二er氧yang化hua碳tan的de排pai放fang,改gai善shan了le空kong氣qi質zhi量liang,促cu進jin了le能neng源yuan轉zhuan換huan,同tong時shi適shi應ying各ge種zhong用yong途tu。正zheng因yin為wei這zhe些xie特te點dian,米mi其qi林lin在zai這zhe個ge領ling域yu的de研yan究jiu時shi間jian已yi經jing超chao過guo15年。
為(wei)了(le)使(shi)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)成(cheng)為(wei)真(zhen)正(zheng)的(de)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),必(bi)須(xu)滿(man)足(zu)有(you)幾(ji)個(ge)條(tiao)件(jian)。所(suo)涉(she)及(ji)的(de)技(ji)術(shu)已(yi)經(jing)成(cheng)熟(shu),但(dan)通(tong)過(guo)進(jin)一(yi)步(bu)完(wan)善(shan)將(jiang)實(shi)現(xian)更(geng)高(gao)的(de)效(xiao)率(lv)和(he)可(ke)靠(kao)性(xing)。充(chong)分(fen)調(tiao)動(dong)整(zheng)個(ge)產(chan)業(ye)鏈(lian)中(zhong)的(de)所(suo)有(you)工(gong)業(ye)和(he)機(ji)構(gou)以(yi)及(ji)利(li)益(yi)相(xiang)關(guan)者(zhe),使(shi)它(ta)能(neng)在(zai)所(suo)有(you)運(yun)輸(shu)領(ling)域(yu)充(chong)分(fen)快(kuai)速(su)地(di)普(pu)及(ji)。最(zui)後(hou),加(jia)氫(qing)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)網(wang)絡(luo)必(bi)須(xu)到(dao)位(wei)。在(zai)滿(man)足(zu)生(sheng)態(tai)係(xi)統(tong)安(an)全(quan)的(de)承(cheng)諾(nuo)下(xia),米(mi)其(qi)林(lin)正(zheng)在(zai)同(tong)時(shi)和(he)公(gong)共(gong)和(he)私(si)人(ren)利(li)益(yi)相(xiang)關(guan)方(fang)展(zhan)開(kai)協(xie)調(tiao)工(gong)作(zuo),開(kai)展(zhan)進(jin)行(xing)研(yan)究(jiu)開(kai)發(fa)。
超過15年的研發工作經驗意味著米其林現在已經掌握了氫燃料電池的技術,並使之成為這個領域一個可信的,合法的合作夥伴。從2014年起,米其林入股法國中小型企業信諾SymbioFCell,在氫燃料電池汽車領域展開合作,後者發布了世界上第一款氫能增程器。它可以用來將任何電動汽車轉換成電動/氫氣混合動力車,鼓勵這種技術的快速推廣,將不必等待新車型的出現。米其林子公司IMECA正在與Symbio FCell合作開展這項技術的產業化。在2016年,Engie也ye加jia入ru合he作zuo,帶dai來lai了le其qi在zai無wu碳tan製zhi氫qing和he氫qing能neng基ji礎chu設she施shi建jian設she方fang麵mian的de專zhuan業ye知zhi識shi。更geng廣guang泛fan來lai說shuo,米mi其qi林lin是shi這zhe個ge行xing業ye內nei一yi個ge堅jian定ding不bu移yi的de參can與yu者zhe。米mi其qi林lin是shi歐ou洲zhou燃ran料liao電dian池chi與yu氫qing能neng聯lian合he組zu織zhi成cheng員yuan,該gai組zu織zhi致zhi力li於yu聯lian合he歐ou洲zhou所suo有you產chan業ye,研yan究jiu所suo和he國guo家jia推tui進jin氫qing能neng與yu燃ran料liao電dian池chi推tui廣guang。米mi其qi林lin也ye是shiAVERE成員,AVERE是一個致力於電動交通部署的協會,也是氫能領域眾多利益相關者的競爭中心。米其林全力支持Auvergne-Rhône-Alpes地區的“零排放穀”項目,該項目正在尋求成為在歐洲層麵上成為氫能交通示範地區。通過這個項目,Auvergne-Rhône-Alpes地區希望從現在到2020年之間部署20個加氫站和1000輛氫燃料電池汽車。

今(jin)天(tian),日(ri)本(ben),韓(han)國(guo)和(he)中(zhong)國(guo)在(zai)氫(qing)能(neng)方(fang)麵(mian)已(yi)經(jing)領(ling)先(xian)一(yi)步(bu)。這(zhe)些(xie)國(guo)家(jia)的(de)幾(ji)家(jia)製(zhi)造(zao)商(shang)已(yi)經(jing)在(zai)市(shi)場(chang)上(shang)擁(yong)有(you)了(le)成(cheng)熟(shu)商(shang)業(ye)模(mo)式(shi)。這(zhe)些(xie)國(guo)家(jia)都(dou)實(shi)行(xing)了(le)優(you)惠(hui)的(de)稅(shui)收(shou)製(zhi)度(du)或(huo)高(gao)額(e)激(ji)勵(li)的(de)補(bu)貼(tie)計(ji)劃(hua)。中(zhong)國(guo)已(yi)經(jing)決(jue)定(ding)實(shi)行(xing)配(pei)額(e)製(zhi),並(bing)為(wei)所(suo)有(you)的(de)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)和(he)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)提(ti)供(gong)補(bu)貼(tie)。
正zheng是shi因yin為wei已yi經jing落luo後hou於yu亞ya洲zhou地di區qu,歐ou洲zhou正zheng在zai奮fen力li追zhui趕gan。越yue來lai越yue多duo的de公gong司si正zheng在zai致zhi力li於yu這zhe項xiang技ji術shu的de研yan究jiu,並bing準zhun備bei加jia大da投tou資zi。例li如ru,法fa國guo正zheng在zai實shi施shi一yi個ge同tong時shi部bu署shu車che輛liang和he加jia氫qing站zhan的de戰zhan略lve計ji劃hua。這zhe意yi味wei著zhe在zai地di方fang一yi級ji,氫qing能neng車che輛liang現xian在zai就jiu可ke以yi開kai展zhan部bu署shu,而er未wei來lai國guo家jia合he作zuo網wang絡luo基ji礎chu正zheng在zai奠dian定ding。