國內首個氫能源有軌電車將在高明運行

據南方網消息：曆時半年多
，我國首個氫能源有軌電車訂單產品正式下線了。12月6日，第二屆氫能與燃料電池產業發展國際交流會暨第一屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術及產品推介會係列活動在佛山南海舉行，由佛山中車四方軌道車輛有限公司（以下簡稱“中車公司”）為高明氫能源有軌電車示範線量身打造的新能源產品---氫能源現代有軌電車正式下線。

早在今年3yue，zhongchegongsiyufoshanshigaomingxiandaiguidaojiaotongjianshetouziyouxiangongsiqiandinglefoshanshigaomingquxiandaiyouguidiancheshifanxianxiangmushouqigongchengzongbaogonghuohetong
，jiangweixiangmutigong8列氫能源有軌電車等設備
，這是我國首個落地的氫能源有軌電車訂單。

此次下線的有軌電車采用氫燃料電池作為動力源，唯一的產物是水。車輛最高時速70km/h，車載6個140L的儲氫瓶

，單次加氫可持續運行100公裏。車輛采用3節編組，車廂內部寬敞，設有60個座位，最多可載客360人
，可以實現全線“無接觸網”運行。頭尾兩端均設駕駛室

，可雙向行駛。車輛采用世界最先進的100%低地板技術，車門處地板距地麵僅0.345米，與站台基本持平，乘客抬腳即可輕鬆搭乘。

此外，該車還采用了兩項世界領先技術：鉸(jiao)接(jie)式(shi)轉(zhuan)向(xiang)架(jia)和(he)永(yong)磁(ci)電(dian)機(ji)直(zhi)驅(qu)技(ji)術(shu)。采(cai)用(yong)鉸(jiao)接(jie)式(shi)轉(zhuan)向(xiang)架(jia)，有(you)軌(gui)電(dian)車(che)的(de)曲(qu)線(xian)通(tong)過(guo)能(neng)力(li)更(geng)強(qiang)，乘(cheng)坐(zuo)起(qi)來(lai)也(ye)更(geng)平(ping)穩(wen)舒(shu)適(shi)。永(yong)磁(ci)電(dian)機(ji)直(zhi)驅(qu)則(ze)是(shi)目(mu)前(qian)最(zui)先(xian)進(jin)的(de)驅(qu)動(dong)技(ji)術(shu)，沒(mei)有(you)傳(chuan)統(tong)的(de)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)，啟(qi)停(ting)快(kuai)、噪音低、方便維護，而且更節能。

“與佛山合作的具有裏程碑意義
，它是氫能技術產業化的成果。”中zhong車che青qing島dao四si方fang機ji車che車che輛liang股gu份fen有you限xian公gong司si總zong經jing理li馬ma雲yun雙shuang說shuo，佛fo山shan是shi率lv先xian發fa展zhan新xin能neng源yuan汽qi車che的de國guo內nei城cheng市shi之zhi一yi
，中zhong車che公gong司si將jiang為wei佛fo山shan提ti供gong多duo樣yang化hua的de交jiao通tong裝zhuang備bei
，助zhu推tui佛fo山shan快kuai速su進jin入ru氫qing能neng時shi代dai。

未來，氫能源有軌電車將會率先在高明運行，整個示範線項目全長17.4公裏（高明汽車站-科教園站）
，設車站20座。首期工程線路全長約6.5公裏，全部為地麵線路
，其南起滄江路與中山路交叉口，北止於西江新城智湖，共設10座車站，其中荷城站與未來的佛山地鐵二號線延長線實現接駁換乘。