2026-04-12 02:59:05
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今年早期，SAE（美國汽車工程師協會）燃料電池標準委員會發布了SAE技術信息報告J2601——輕型車高壓氣態氫氣加注協議——首個全行業內的道路乘用車（其名義工作壓力為35MPa或70MPa，即5075磅/平方英寸或10150磅/平方英寸）氣態氫氣加注協議。 在這些協議引導下，加氫站采用加注算法和設備完成加注過程。應當根據協議，針對加氫站加注情況，適當地設計加注車輛。 該gai文wen件jian對dui加jia氫qing機ji的de安an全quan極ji限xian進jin行xing和he性xing能neng要yao求qiu進jin行xing了le設she定ding。該gai標biao準zhun包bao括kuo加jia氣qi槍qiang噴pen嘴zui的de氫qing氣qi最zui大da溫wen度du，氫qing氣qi加jia注zhu速su率lv，最zui大da壓ya力li升sheng高gao率lv和he基ji於yu該gai站zhan加jia氫qing機ji冷leng卻que能neng力li的de其qi他ta性xing能neng標biao準zhun。
該協議的目標是實現“顧客可接受”的加注——例如，在不超過溫度、壓力和密度（充氣狀態）的極限時，在合理的時間內加滿氫罐。
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