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聚焦北京車展氫燃料電池車

2026-04-12 02:57:475076

2010年北京車展的整車展覽時間於4月23日-5月2日舉行，從本屆車展的主題“暢想綠色未來”可ke以yi看kan出chu，低di碳tan已yi經jing成cheng為wei未wei來lai汽qi車che發fa展zhan的de主zhu題ti。各ge大da參can展zhan商shang也ye都dou紛fen紛fen亮liang出chu自zi己ji的de環huan保bao車che型xing，較jiao多duo的de還hai是shi推tui出chu各ge自zi的de混hun和he動dong力li車che，而er筆bi者zhe關guan注zhu了le在zai此ci平ping台tai展zhan出chu的de幾ji款kuan燃ran料liao電dian池chi車che，同tong時shi也ye借jie此ci了le解jie燃ran料liao電dian池chi車che的de最zui新xin進jin展zhan。

長安誌翔燃料電池車

該款車將服役2010上海世博會，它是在原有誌翔車型平台上經過改造動力係統而成，它采用了與氫燃料發動機相似的技術。

本田燃料電池電動車FCX Clarity（在國內已展出過，本站亦關注過，不做詳細介紹）

Honda從上世紀90年代開始進行燃料電池係統的研發，在這一領域時刻走在行業前列。其最新成果FCX Clarity具備卓越的行駛性能和空間布局，提供前所未有的駕駛樂趣。FCX Clarity已經在美國和日本進行租賃銷售，並從去年開始在歐洲進行公路行駛測試。Honda據稱將不斷努力推動燃料電池汽車的普及

3.豐田FCHV-adv（Fuel Cell Hybrid Vehicle-advanced）（在國內已展出過，本站亦關注過，不做詳細介紹）

4.奔馳F800 Style概念車（值得關注）

奔馳將展出F 800 Style概念車，這輛在日內瓦車展剛剛亮相的四門Coupe充分展示了奔馳未來的設計理念和驅動技術的發展方向。這款車擁有 “雙模”驅動模式：插電式混合動力驅動和氫燃料電池驅動。在配備插電式混合動力係統情況下，F800 Style概念車百公裏耗油僅2.9升，二氧化碳排放量也低至68克/公裏，其新一代燃油直噴V6發動機和混合動力模塊可共同輸出約300千瓦(409馬力)的功率，最高時速可達每小時250公裏，續航能力達到700公裏；在配備F-CELL氫燃料電池動力係統情況下，F800 Style概念車的輸出功率可以達到約100千瓦(136馬力)，產生近290牛•米的扭矩，最長行駛裏程能夠達到近600公裏，充分滿足了日常實用的要求，其燃料電池裝置在車頭位置，四個液態儲氫槽在底盤傳動軸的左右與後方，共可存放5.2公斤氫燃料。

5. 現代ix35 FCEV

這zhe輛liang車che的de核he心xin在zai於yu幾ji處chu創chuang新xin，現xian代dai稱cheng這zhe是shi為wei了le方fang便bian實shi現xian氫qing燃ran料liao電dian池chi車che的de量liang產chan。整zheng個ge係xi統tong總zong成cheng模mo塊kuai化hua，減jian少shao了le生sheng產chan每mei輛liang車che所suo需xu的de時shi間jian。燃ran料liao電dian池chi組zu板ban的de材cai質zhi從cong石shi墨mo轉zhuan為wei金jin屬shu，降jiang低di了le電dian池chi組zu的de成cheng本ben和he複fu雜za程cheng度du。而er永yong磁ci體ti改gai為wei感gan應ying電dian動dong機ji意yi味wei著zhe效xiao率lv稍shao有you下xia降jiang，但dan節jie約yue大da量liang成cheng本ben。現xian代dai更geng換huan了le電dian容rong器qi，使shi用yong價jia格ge低di的de鋰li聚ju合he物wu電dian池chi。