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世博會：燃料電池汽車助推低碳世博

2026-04-12 02:58:584913

國際在線消息（記者卜衛軍）：也許您還記得在2008年北京奧運會上為“綠色奧運”服務的新能源汽車，它們的環保、低碳給人們留下了深刻的印象。兩年之後，在2010年中國上海世博會上，低碳和環保再次成為關鍵詞。上海世博會期間，有196輛燃料電池汽車行駛在世博園區內外，讓人們切身感受到新能源已經走到我們麵前。

使用氫氣作為能源，這就是燃料電池汽車的“綠色”之zhi源yuan。燃ran料liao電dian池chi汽qi車che是shi以yi燃ran料liao電dian池chi發fa電dian作zuo為wei主zhu要yao能neng量liang源yuan，通tong過guo電dian機ji驅qu動dong車che輛liang行xing駛shi。對dui於yu燃ran料liao電dian池chi發fa電dian原yuan理li，同tong濟ji大da學xue汽qi車che學xue院yuan院yuan長chang餘yu卓zhuo平ping教jiao授shou介jie紹shao說shuo：“燃料電池汽車實際上也是純粹的電動汽車，因為它驅動的功率是由電動機發出的，但是（所使用的）能neng源yuan不bu一yi樣yang。有you一yi個ge電dian解jie水shui的de電dian化hua學xue反fan應ying，水shui通tong過guo電dian可ke以yi把ba水shui的de氫qing分fen子zi和he氧yang分fen子zi分fen離li開kai來lai，這zhe就jiu是shi電dian解jie水shui，這zhe個ge過guo程cheng實shi際ji上shang是shi可ke逆ni的de。反fan過guo來lai，氫qing氣qi和he氧yang氣qi在zai一yi塊kuai（反應）生成的是水，但是它同時可以發電，燃料電池就是利用這樣的一個原理來工作的。

發(fa)展(zhan)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)是(shi)解(jie)決(jue)能(neng)源(yuan)問(wen)題(ti)，應(ying)對(dui)氣(qi)候(hou)變(bian)化(hua)問(wen)題(ti)的(de)最(zui)理(li)想(xiang)方(fang)案(an)，這(zhe)也(ye)是(shi)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)的(de)最(zui)終(zhong)方(fang)向(xiang)。同(tong)濟(ji)大(da)學(xue)汽(qi)車(che)學(xue)院(yuan)院(yuan)長(chang)餘(yu)卓(zhuo)平(ping)教(jiao)授(shou)表(biao)示(shi)：“燃料電池（汽車）最大的優點是排放是零，純水嘛，排放最幹淨。第二個它的優點，就是講它的效率比現在的汽油機也好、柴油機也好，要提高一倍，它的效率非常高，所以它節能。還有一個優點是純電動車比較不了的，（那就是）它可以快速加注能源，三分鍾可以加滿一罐子氫氣，（然後）這個汽車可以跑五百公裏。”

說到這種綠色能源值得推廣的原因，同濟大學氫能技術研究所所長馬建新介紹說，那是因為氫氣的來源非常廣泛。馬建新說：“（氫氣）可以從天然氣裏麵來，可以通過煤來製氫，可以通過一些固體廢物（例如）zhaoqilaizhiqing，yekeyitongguohuagongdefuchanqingqilaizhiqing，erjinhougengzhijiedeshicongshuilimiannaqingqi，erqieranliaodianchitadechanwujiushishengchengshui，suoyizhegexunhuanshifeichangganjingdexunhuan，congshuililaihuishuiliqu。”

shanghairanliaodiandongqichedonglixitongyouxiangongsizongjinglizhangtonggaosujizhe，daomuqianweizhi，ranliaodianchiqichejishuyijingfazhandaoledisidai，wulunshianquanxingfangmian，haishiqitaxingnengfangmiandezhibiaodouyidadaoguojilingxianshuiping。zhexiexingnengzhibiaoxuyaozaishibohuishangranglaobaixinglaijianyan。

章桐說：“我(wo)們(men)為(wei)世(shi)博(bo)會(hui)做(zuo)這(zhe)個(ge)車(che)的(de)目(mu)的(de)不(bu)是(shi)我(wo)們(men)交(jiao)給(gei)自(zi)己(ji)去(qu)考(kao)核(he)，不(bu)是(shi)在(zai)做(zuo)科(ke)研(yan)項(xiang)目(mu)，而(er)是(shi)讓(rang)老(lao)百(bai)姓(xing)去(qu)考(kao)核(he)，按(an)照(zhao)實(shi)際(ji)的(de)工(gong)況(kuang)去(qu)考(kao)核(he)，考(kao)核(he)這(zhe)個(ge)車(che)過(guo)沒(mei)過(guo)（關），技術上到位沒到位。” name，ranliaodianchiqichecongzouchushiyanshidaozouxiangqianwanjiatinghaixuyaoduoshaoshijianne？tongjidaxueqingnengjishuyanjiusuosuochangmajianxinshuo，muqian，ranliaodianchiqichedepujiyingyonghaiyouxuduowentijidaijiejue，erzhexiewentibushikaojishunenggoujiejuede。tongjidaxueqingnengjishuyanjiusuosuochangmajianxinshuo：“最大的困難就是標準、法規明顯滯後，因為像這些東西（指氫氣運輸存儲）都是高壓操作，那就需要高壓容器、高壓加注、高壓運輸，容器上有個安全要求，操作過程中有安全要求，需要一個法規、jishubiaozhun。yiqianwomenzhexiedoumeiyou，zhexiedoushixindedongxi。jianliyixiliebiaozhunbasuoyoufaguijianliqilai，xuyaoyidingdeshijianhegegezhinengbumenyiqilaipeihe。”

汽qi車che是shi西xi方fang人ren發fa明ming的de，以yi往wang的de一yi些xie核he心xin技ji術shu也ye掌zhang握wo在zai一yi些xie西xi方fang大da公gong司si手shou中zhong，但dan新xin能neng源yuan汽qi車che的de發fa展zhan也ye許xu是shi對dui中zhong國guo汽qi車che工gong業ye難nan得de的de超chao越yue西xi方fang的de機ji會hui。同tong濟ji大da學xue汽qi車che學xue院yuan院yuan長chang餘yu卓zhuo平ping教jiao授shou說shuo：“對中國來說，燃料電池汽車（的發展）可(ke)能(neng)還(hai)有(you)一(yi)段(duan)路(lu)要(yao)走(zou)，但(dan)是(shi)，我(wo)們(men)國(guo)家(jia)寄(ji)予(yu)了(le)希(xi)望(wang)，就(jiu)是(shi)說(shuo)我(wo)們(men)國(guo)家(jia)的(de)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)將(jiang)來(lai)可(ke)能(neng)借(jie)純(chun)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)和(he)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)打(da)翻(fan)身(shen)仗(zhang)。為(wei)什(shen)麼(me)呢(ne)？現(xian)在(zai)的(de)傳(chuan)統(tong)內(nei)燃(ran)機(ji)汽(qi)車(che)裏(li)麵(mian)，應(ying)該(gai)來(lai)講(jiang)我(wo)們(men)的(de)內(nei)燃(ran)機(ji)技(ji)術(shu)絕(jue)大(da)部(bu)分(fen)還(hai)是(shi)靠(kao)引(yin)進(jin)技(ji)術(shu)。（我們希望）汽車的核心部分，就是動力源能夠有一個徹底的變化。”