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美國加利福尼亞州的氫能高速公路網絡

2026-04-12 03:01:135274

美國加利福尼亞州致力於氫能汽車和氫能基礎設施的建設 tongguoyaoqiuxiaofeizhexiangjiashidelingpaifangcheliangdefazhanheshangyehua，jialifuniyazhoujixuzailingpaifangqingranliaoqichedeyanjiulingyulingpaoquanmeiguo。renheyizhongketidairanliaoqicheyaoqudeshangyeshangdechenggong，kekaoderanliaojichusheshishizhiguanzhongyaode。duiqingqilaishuo，zheyiweizhejiaqingzhanyaotigongheqiyoujiazhuzhanxiangtongdebianli，zheyeshisijimenyizhisuoqiwangde。 政策動力帶來相應的承諾 許多重要的立法和監管政策支持氫能和零排放車輛以及其他清潔燃料的發展。 1、《零排放車輛（ZEV）任務》要求，每個大型汽車製造商到2014年都要生產零排放車輛。進入商業市場的零排放車輛數量取決於車輛技術和功能。零排放車輛，包括能夠快速加氫和行駛裏程達200英裏及以上的氫燃料電池汽車，以及能夠快速充電和限速25英裏每小時行駛裏程達200英裏以上的電池電動車。關於零排放車輛任務的詳細內容，請參考http://www.arb.ca.gov/msprog/zevprog/factsheets/2008zevfacts.pdf。 2、根據2006年《美國加利福尼亞州的全球變暖解決方案法》AB32製定的發展計劃，建議采用和執行例如加利福尼亞州的清潔汽車要求和低碳燃料標準的措施。該標準要求，到2020年，加利福尼亞州運輸燃料排放的碳濃度減少至少10%。同時在該標準中，認為氫能是一種重要的低碳能源選擇。 氫能基礎設施計劃與車輛部署匹配 2009年1月，主要的汽車公司共同計劃，在加利福尼亞州的北部和南部部署燃料電池客車。根據他們的規劃預測，2009年至2017年期間，投入加利福尼亞州南部的燃料電池客車將每年增加一倍以上，屆時他們預計總數將超過41000輛。在加利福尼亞北部，到2017年為止，他們計劃部署8450輛燃料電池客車。到2017年，估計需要50至100座零售加氫站（大約每年建10座加氫站）來lai滿man足zu部bu署shu的de小xiao轎jiao車che和he公gong共gong汽qi車che的de加jia氫qing需xu求qiu。這zhe些xie新xin的de公gong共gong加jia氫qing站zhan在zai位wei置zhi選xuan擇ze，便bian於yu靠kao近jin，可ke靠kao性xing和he分fen配pei能neng力li方fang麵mian，必bi須xu滿man足zu顧gu客ke的de期qi望wang和he下xia一yi代dai燃ran料liao電dian池chi汽qi車che的de需xu求qiu。這zhe些xie加jia氫qing站zhan將jiang提ti供gong可ke再zai生sheng的de氫qing氣qi，而er且qie這zhe些xie氫qing氣qi比bi傳chuan統tong清qing潔jie汽qi車che使shi用yong的de汽qi油you要yao清qing潔jie兩liang倍bei。 國家和地方政府的氫能基金 AB118替(ti)代(dai)和(he)可(ke)再(zai)生(sheng)燃(ran)料(liao)和(he)車(che)輛(liang)的(de)投(tou)資(zi)計(ji)劃(hua)包(bao)括(kuo)氫(qing)能(neng)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)的(de)資(zi)金(jin)。加(jia)利(li)福(fu)尼(ni)亞(ya)州(zhou)和(he)地(di)方(fang)空(kong)氣(qi)區(qu)將(jiang)通(tong)過(guo)投(tou)入(ru)資(zi)金(jin)建(jian)設(she)加(jia)氫(qing)站(zhan)和(he)鼓(gu)勵(li)清(qing)潔(jie)可(ke)再(zai)生(sheng)的(de)氫(qing)氣(qi)生(sheng)產(chan)，繼(ji)續(xu)支(zhi)持(chi)氫(qing)能(neng)汽(qi)車(che)發(fa)展(zhan)。關(guan)於(yu)加(jia)州(zhou)氫(qing)能(neng)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)網(wang)絡(luo)項(xiang)目(mu)的(de)更(geng)多(duo)信(xin)息(xi)，請(qing)登(deng)錄(lu)：www.hydrogenhighway.ca.gov.

迄今為止，加利福尼亞州已經授予七座加氫站的共同籌資建設。

由加州共同籌資的和在建的加氫站

名稱/位置國家撥款（百萬美元）供氫能力（kg H2/day）可再生氫的百分比空氣化工產品公司Hwy 405 in Fountain Valley 2.7 100 100% CalState大學，洛杉磯，Hwy 10 at Hwy 710 2.2 60 100% Mebtahi站服務Harbor市PCH（1號公路） 1.7 100 0% 殼牌紐波特海灘 1.7 100 0% 加州大學洛杉磯分校，西南校園一角韋斯特伍德405號公路 1.7 140 0% 阿拉米達-康特拉科斯塔交通埃默裏維爾80號公路 2.7 60 100% 舊金山機場聖布魯諾101號公路 1.7 100 0% 全州總計 14.4 660 33%

更大的洛杉磯地區是氫活動的重點地區，第一批車輛部署的四個氫示範區如下所示。