燃料電池車必須跨越技術的“檻”

一個新技術所遇到的最大的困難之一就是幫助人們理解“美元和責任感”。尤其是當該新技術能夠被證明有前景，但距商業化仍有好幾年的時候，例如
，氫燃料電池車。

2007年，通用汽車開展了車行道計劃，有超過100輛雪佛蘭Equinox燃料電池車參與。目前仍然是世界同類規模最大，收獲經驗最豐富的一次氫燃料電池車示範活動，積累了超過100萬駕駛裏程。由於這些車輛都是手工打造，使它們非常昂貴，但是在該型車的生產過程中解決了許多技術性挑戰。

每一個駕駛過它的人都對這種動力車感到驚奇。不過，Equinox搭da載zai的de技ji術shu已yi經jing是shi四si年nian前qian的de
，基ji本ben上shang是shi一yi個ge概gai念nian型xing。一yi般ban，我wo們men不bu會hui把ba它ta們men交jiao付fu到dao真zhen正zheng的de客ke戶hu手shou中zhong，直zhi到dao我wo們men從cong生sheng產chan線xian上shang把ba它ta開kai出chu來lai。車che行xing道dao計ji劃hua的de主zhu要yao目mu的de是shi獲huo取qu顧gu客ke的de反fan饋kui
，讓rang人ren們men更geng多duo地di了le解jie這zhe項xiang技ji術shu，並bing促cu進jin氫qing基ji礎chu設she施shi建jian設she。更geng重zhong要yao的de是shi，向xiang世shi界jie證zheng明ming，氫qing燃ran料liao電dian池chi車che可ke以yi滿man足zu未wei來lai的de清qing潔jie交jiao通tong需xu求qiu，是shi一yi個ge切qie實shi可ke行xing的de解jie決jue辦ban法fa。這zhe也ye是shi對dui氫qing燃ran料liao電dian池chi車che研yan發fa團tuan隊dui的de技ji術shu和he能neng力li的de一yi次ci檢jian驗yan
，通tong過guo不bu斷duan的de改gai進jin來lai達da到dao或huo超chao越yue顧gu客ke的de期qi望wang。

womenhuijingchangbeiwenqizhexiecheliangdechengbenwenti。womenyeyizhibimiangeitamentieshangjiagebiaoqian
，tebieshizaigukezhongzhinengtiyanerbunengyongyoudeshihou。tanlvdijiang
，yiliangshifanchedechengbenhennanjinxingzhengquepinggu，jishishiputongdeneiranji，zaifazhanzhouqizhongdeshiyanyangjishiqiyeshifeichangangguide。zhongyaodewentiyingdangjizhongyu：在進行量產時
，什麼技術占的成本最大；該技術能提供給消費者什麼價值；包括能源效率
、零排放
、性能、可靠性、加氫時間、行駛距離
、顧客接受程度等。

在Equinoxranliaodianchicheduishifanshiqi，jileilekelianghuadejingyanhejiaoxun。zaiguoquyiniandeyanfagongzuozhong
，womenkaifachudexiayidairanliaodianchixitongrengrananggui
，danchengbenyedafuduxiajiang。xiangbiEquinox燃料電池車的動力係統，重量減輕了220磅，零部件數量減少了近一半
，貴金屬（Pt）減少了近三分之二。

womenyezaibuduanjinxingxuexiheyanjiu，jixujiangdiranliaodianchixitongdechengben，womenqiwangranliaodianchidonglixitongyongyouyuqitaxianjindonglijishukepididejingzhengli。suoyoudenulidouweileyigegongtongdemubiao：降低成本
，實現必要的經濟規模。

jintian
，womenbixubangzhurenmenlejie，qingjiehuanbaoderanliaodianchiqichemuqianrengchaochujuedaduoshurendegoumainengli。ranliaodianchibixukuayueyigemenkan，zheshimeiyixiangxinjishudouzaizaofushehuizhiqiandoubixurenshoude。

作者：通用汽車燃料電池項目執行主任Charles Freese