挪威利勒斯特羅姆2011年建造加氫站
2026-04-12 01:17:38
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據fuelcellworks報道：近日，挪威氫能源之路計劃Lillestrøm AS通過公開投標與H2 Logic A/S公司簽署了2011年(nian)加(jia)氫(qing)站(zhan)的(de)建(jian)設(she)合(he)同(tong)，該(gai)加(jia)氫(qing)站(zhan)將(jiang)會(hui)建(jian)造(zao)在(zai)毗(pi)鄰(lin)挪(nuo)威(wei)奧(ao)斯(si)陸(lu)的(de)利(li)勒(le)斯(si)特(te)羅(luo)姆(mu)阿(e)克(ke)斯(si)胡(hu)斯(si)能(neng)源(yuan)公(gong)園(yuan)。按(an)照(zhao)國(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)，其(qi)將(jiang)采(cai)用(yong)現(xian)場(chang)製(zhi)氫(qing)及(ji)提(ti)供(gong)700 bar的氫氣，可以實現快速加注和保證一定的續航裏程。連同另一2011年奧斯陸氫氣站計劃，這將使挪威擁有世界上最密集的加氫網絡。
挪威在2003年就在斯塔萬格市建造了加氫網絡中的第一個加氫站，作為挪威能源之路計劃的一部分。此後又建造了三個加氫站，並且有20輛燃料電池汽車投入使用。新的加氫站將於2011nianxiatianzaililesiteluomukaifang。tongshinuoweiyetuixingleyinrenzhumudeshuishoujilizhengce，qingnengqicheshixinglingshuishou，erchuantongqichexuyaozhengshouzhongshui。tongshi，ruidianhedanmaitongguoyixiangchengweiScandinavian的氫能高速公路計劃，準備建設類似的加氫網絡。
該站將包括利用太陽能電池板發電的堿性電解槽。此技術在未來也可以用在其他製氫技術中，如質子交換膜電解槽。
該加氫站將由丹麥的H2 Logic A/S 公司提供，在2011年該公司也將在奧斯陸建設另一個加氫站，同時，奧斯陸將引進17輛燃料電池汽車。其中五輛汽車將被放置在利勒斯特羅姆使用這一具有創新技術的加氫站。
