編者按：8月23日~8月25日，《商用汽車新聞》編采團隊6人奔赴上海，進行了為期3天的世博服務用車大調查。本次調查的重點為與世博相關的公交線路、旅遊包車、公路客運和專用車的情況，以及新能源客車運行情況和企業服務保障的情況，總結出了三大亮點。
新能源汽車表現尚可
世博會期間，共有純電動、混合動力、燃料電池等1017輛各類新能源車輛投入示範運行。其中，純電動汽車輛，包括純電動客車120輛，超級電容客車61輛，純電動場館車140輛；混合動力汽車500輛，包括混合動力客車150輛，混合動力轎車350輛；燃料電池汽車196輛，包括燃料電池客車6輛，燃料電池轎車90輛，燃料電池觀光車100輛。321
beijingaoyunhuihou，haimeiyounagechengshizhankairucidaguimodexinnengyuanqicheshifanyunxing。keyishuo，shibohuishangxinnengyuankechedeyunxingzhuangkuang，zuyifanyingchuliangnianlaixinnengyuankechechanyehuadejinzhan。
猶記得2008年，京津混合動力公交車的運行時發現問題不少，甚至有的車出現半路拋錨的情況。在天津，新能源客車的示範也變成了發現問題、解決問題的試驗。
cicishanghaishibohui，zongtilaikan，cheliangyunxingpingwen，xingshisuduhexushilichengjunyoujiaodafududetigao。yitoufanglechundiandongkechedeshibodadaoyuejiangxianweili，cheliangshisujibenbaochizai40公裏左右，單日行駛裏程達到170公裏以上，每日充電次數在2~3次，做到了日承載客流量十幾萬人次。
從(cong)負(fu)責(ze)新(xin)能(neng)源(yuan)客(ke)車(che)運(yun)營(ying)的(de)公(gong)交(jiao)企(qi)業(ye)的(de)反(fan)饋(kui)來(lai)看(kan)，車(che)輛(liang)還(hai)沒(mei)有(you)出(chu)現(xian)過(guo)影(ying)響(xiang)運(yun)營(ying)的(de)大(da)問(wen)題(ti)，萬(wan)公(gong)裏(li)保(bao)修(xiu)頻(pin)次(ci)在(zai)合(he)格(ge)線(xian)以(yi)內(nei)，出(chu)勤(qin)率(lv)近(jin)期(qi)做(zuo)到(dao)了(le)100%，切實承擔起園區內客運的重擔。但是車輛仍有一些小毛病，如匹配不好、節油率不高、使用不便等。在改進小毛病的同時，公交企業的維保經驗得以積累，客車企業的製造水平得以提升。
旅遊客運市場火爆
8月22日，上海世博會迎來了最火的周末，截至當天19時30分，入園參觀人數達48.35萬，與21日的入園人數相加，達105.18萬人，創下世博會開幕以來雙休日參觀者人數新高。
據介紹，世博客流激增的情況從7月就開始了。外地來滬的多位旅遊包車司機表示，6月至今是他們生意最好的時候，一個月的收入可以達到3萬元，平均下來也有1萬元。這種狀況有望一直持續到世博閉館。按照7000萬人次的客流量預計，上海旅遊客運市場的潛力依然巨大。
從停車場就可以看出這一點。據當地旅遊客運企業和司機介紹，6月，世博24個停車場裏大部分都停滿了車輛，相比較起來，8月算是稍微淡了一點。但《商用汽車新聞》在走訪了2、3、17號停車場後，絲毫看不出淡季的跡象，不同省份、不同品牌的客車在這裏都能找到。上海衡建旅遊汽車服務有限公司總經理徐建告訴《商用汽車新聞》記者，世博會期間，衡建每月運送旅客20000多人次，充足的客流量使得營業額翻番，利潤同比增長30%左zuo右you。在zai世shi博bo會hui開kai幕mu前qian，衡heng建jian就jiu決jue定ding增zeng加jia運yun力li，擴kuo大da保bao有you量liang。如ru今jin，這zhe一yi決jue定ding讓rang衡heng建jian賺zhuan得de盤pan滿man缽bo滿man。在zai采cai訪fang中zhong，不bu少shao司si機ji也ye表biao達da了le同tong樣yang的de意yi思si：現在車輛緊缺，車輛保有量大、車型較大的企業最賺錢。
在一片利好聲中，也有人發出了這樣的擔憂：世博結束後，上海本地和周邊地區因世博而新采購的車輛會否閑置？如今的火爆是否透支了未來旅遊市場的消費能力？
已有旅遊客運企業主動出擊，尋找“後世博”的利潤增長點，比如企業班車、xiaochezulindeng。yeyouyeneirenshijianyi，jieshibohuiqijiguifanlvyoukeyunxingye，jiechuduiguoneilvyoukechedexianzhi，cujinlvyoukeyunburuliangxingxunhuan，huoxucaishishixiangongyingdeyouxiaoliqi。
服務水平再上新高
不同於其他重大賽事和活動，世博會的一大特點是持續時間長，這對中國商用車的意義不同於以往。往常10多天至多一個月的賽事，對於企業產品和服務的考驗大多是短暫的，而為期6個月的世博會，考驗的是產品的可靠性和企業的服務保障體係。所以，上海世博會可以說是中國商用車企業的一次大考。
就jiu產chan品pin而er言yan，中zhong國guo客ke車che遠yuan非fei昔xi日ri阿e蒙meng，在zai世shi博bo園yuan區qu內nei外wai，看kan到dao的de都dou是shi國guo產chan客ke車che。從cong司si機ji口kou中zhong也ye得de知zhi，目mu前qian國guo內nei客ke車che各ge品pin牌pai之zhi間jian的de產chan品pin差cha距ju並bing不bu大da。
更geng重zhong要yao的de比bi拚pin在zai服fu務wu上shang，能neng否fou把ba隱yin患huan消xiao滅mie在zai萌meng芽ya狀zhuang態tai，能neng否fou快kuai速su響xiang應ying並bing解jie決jue問wen題ti，需xu要yao多duo方fang配pei合he。為wei此ci，入ru圍wei世shi博bo會hui服fu務wu用yong車che的de品pin牌pai，無wu不bu使shi出chu“十八般武藝”。在(zai)走(zou)訪(fang)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，各(ge)企(qi)業(ye)為(wei)了(le)保(bao)障(zhang)零(ling)故(gu)障(zhang)運(yun)營(ying)，均(jun)製(zhi)定(ding)了(le)符(fu)合(he)企(qi)業(ye)實(shi)際(ji)的(de)保(bao)障(zhang)方(fang)案(an)。有(you)的(de)提(ti)前(qian)預(yu)防(fang)，有(you)的(de)實(shi)時(shi)聯(lian)動(dong)，有(you)的(de)多(duo)重(zhong)保(bao)障(zhang)。正(zheng)是(shi)企(qi)業(ye)的(de)通(tong)力(li)配(pei)合(he)，至(zhi)今(jin)世(shi)博(bo)服(fu)務(wu)用(yong)車(che)實(shi)現(xian)了(le)零(ling)故(gu)障(zhang)。
2026-04-12 01:21:15
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