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同濟大學燃料電池版奔騰B70車型解讀

2026-04-12 01:18:075191

同濟大學燃料電池B70

在本次大會現場我們還看到了很多來自大學、科研單位的展品，例如這款以奔騰B70為(wei)基(ji)礎(chu)開(kai)發(fa)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che)。這(zhe)款(kuan)車(che)是(shi)上(shang)海(hai)同(tong)濟(ji)大(da)學(xue)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)工(gong)程(cheng)中(zhong)心(xin)和(he)上(shang)海(hai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)有(you)限(xian)公(gong)司(si)共(gong)同(tong)開(kai)發(fa)的(de)。在(zai)國(guo)際(ji)上(shang)學(xue)校(xiao)與(yu)企(qi)業(ye)共(gong)同(tong)開(kai)發(fa)將(jiang)學(xue)校(xiao)科(ke)研(yan)成(cheng)果(guo)實(shi)體(ti)化(hua)並(bing)商(shang)品(pin)化(hua)的(de)行(xing)為(wei)非(fei)常(chang)普(pu)遍(bian)，是(shi)一(yi)種(zhong)拉(la)近(jin)科(ke)研(yan)與(yu)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)的(de)方(fang)法(fa)。

燃料電池係統，采用輪轂電機驅動方式

從這個燃料電池係統模型中可以看出該燃料電池動力係統的基礎結構，與大部分新能源車一樣，根據現有轎車的架構將動力、控製係統都置於發動機艙內，而燃料電池係統安放在底盤部(bu)位(wei)。與(yu)眾(zhong)不(bu)同(tong)的(de)地(di)方(fang)是(shi)這(zhe)款(kuan)車(che)采(cai)用(yong)輪(lun)轂(gu)電(dian)機(ji)的(de)驅(qu)動(dong)方(fang)式(shi)，而(er)非(fei)電(dian)動(dong)機(ji)通(tong)過(guo)驅(qu)動(dong)軸(zhou)驅(qu)動(dong)前(qian)輪(lun)或(huo)者(zhe)後(hou)輪(lun)的(de)方(fang)式(shi)。這(zhe)種(zhong)輪(lun)轂(gu)電(dian)機(ji)的(de)驅(qu)動(dong)方(fang)式(shi)更(geng)加(jia)直(zhi)接(jie)，而(er)且(qie)如(ru)同(tong)一(yi)台(tai)智(zhi)能(neng)的(de)四驅車，可以將電力自如的分配給前後四個車輪。