氫能社會
海格客車:零排放公交之花靜悄悄地開
2026-04-12 01:14:05
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近日，蘇州市首座電動汽車充電站正式投入運行，蘇州金龍兩輛海格純電動公交車作為示範運行車輛亮相。據了解，今年10月份將有4輛海格純電動公交投入蘇州市區327公交線路示範運行。此舉標誌著蘇州純電動客車產業進入商業化運營的新階段。蘇州市委常委、常務副市長曹福龍出席投運儀式，蘇州市高新區、供電公司、創元集團等相關部門領導參加了投運儀式。蘇州金龍黨委書記謝飛鳴陪同出席儀式的領導一起試乘了海格純電動客車。
零排放讓天更藍
當(dang)黑(hei)色(se)尾(wei)氣(qi)充(chong)斥(chi)城(cheng)市(shi)的(de)街(jie)道(dao)上(shang)空(kong)，當(dang)公(gong)交(jiao)車(che)的(de)轟(hong)鳴(ming)聲(sheng)音(yin)麻(ma)痹(bi)了(le)市(shi)民(min)的(de)耳(er)朵(duo)，蘇(su)州(zhou)人(ren)迎(ying)來(lai)了(le)蘇(su)州(zhou)造(zao)的(de)純(chun)電(dian)動(dong)客(ke)車(che)。坐(zuo)在(zai)沒(mei)有(you)尾(wei)氣(qi)排(pai)放(fang)的(de)海(hai)格(ge)公(gong)交(jiao)裏(li)，享(xiang)受(shou)著(zhe)安(an)安(an)靜(jing)靜(jing)的(de)行(xing)程(cheng)。海(hai)格(ge)純(chun)電(dian)動(dong)公(gong)交(jiao)不(bu)僅(jin)讓(rang)蘇(su)州(zhou)市(shi)民(min)耳(er)目(mu)一(yi)新(xin)，也(ye)讓(rang)客(ke)車(che)與(yu)蘇(su)州(zhou)這(zhe)座(zuo)2500多年的古城變得親近起來。
據介紹，此次投入蘇州示範運行的海格12米新型純電動低地板城市客車，采用鋰離子動力電池、大功率永磁同步電機，最大續航裏程超過180km，正常充電時間為3小時，整車最高時速可達80km/h，額定載客人數為80人。在開空調的狀況下百公裏耗電量約為110度，百公裏運行成本隻需要60元，僅為普通柴油車的1/3，jingjixiaoyixianzhu。gengweizhongyaodeshizhengchepaifangweiling，duichengshikongqiwuwuran，bingqiedizaoyin，shichengzuogengshushi。gaichedekongjianshejirenxinghua，chengkemenyijitabu、低地板、通道寬敞，方便乘客上下車。此次海格純電動公交在蘇州高新區示範運行，將為批量運營提供經驗與準備。
低調的先行者
當dang純chun電dian動dong客ke車che終zhong於yu駛shi上shang蘇su州zhou街jie頭tou，驀mo然ran回hui首shou，人ren們men發fa現xian蘇su州zhou金jin龍long早zao已yi在zai十shi年nian前qian就jiu打da下xia了le產chan業ye基ji礎chu。作zuo為wei國guo內nei排pai名ming第di二er位wei的de大da中zhong型xing客ke車che製zhi造zao商shang，1999年，蘇州金龍就與清華大學機械學院建立了產學研聯合體，開展純電動客車的研發，並生產出12輛純電動中巴車，在清華大學校園內運行。2002年，蘇州金龍又與上海交大等單位合作試製混合動力客車，當年獲江蘇省高新技術產品稱號。2006年，雙方再次攜手，研製出了國內第一台氫燃料電池電動公交車。2008年3月，與清華大學共同承擔了國家863氫燃料電池動力平台項目建設，又研製出了第三代氫燃料電池城市客車，並獲國際氫能組織CIBC頒發的新能源綠色客車獎。今年8月，與清華大學共同研製的第四代燃料電池客車，作為我國首台出口的新能源汽車，成功服務在新加坡舉行的“世界青奧會”。當(dang)一(yi)個(ge)又(you)一(yi)個(ge)耀(yao)眼(yan)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)客(ke)車(che)高(gao)地(di)被(bei)蘇(su)州(zhou)金(jin)龍(long)攻(gong)占(zhan)，當(dang)蘇(su)州(zhou)人(ren)的(de)零(ling)排(pai)放(fang)汽(qi)車(che)夢(meng)圓(yuan)，人(ren)們(men)發(fa)現(xian)，家(jia)門(men)口(kou)的(de)蘇(su)州(zhou)金(jin)龍(long)是(shi)這(zhe)樣(yang)一(yi)位(wei)低(di)調(tiao)的(de)先(xian)行(xing)者(zhe)。
充電站加速度
蘇州金龍新能源室主任陳立建介紹說，電動汽車作為一種新能源交通工具，具有零排放、低噪音、能源利用效率高、能源多樣化等特點，在緩解能源危機、促(cu)進(jin)環(huan)境(jing)保(bao)護(hu)與(yu)和(he)諧(xie)發(fa)展(zhan)等(deng)方(fang)麵(mian)具(ju)有(you)優(you)勢(shi)。但(dan)是(shi)，也(ye)有(you)劣(lie)勢(shi)，電(dian)動(dong)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)受(shou)製(zhi)於(yu)地(di)方(fang)充(chong)電(dian)站(zhan)的(de)建(jian)設(she)與(yu)布(bu)局(ju)，隻(zhi)有(you)充(chong)電(dian)站(zhan)加(jia)快(kuai)建(jian)設(she)，才(cai)能(neng)保(bao)證(zheng)電(dian)動(dong)車(che)產(chan)業(ye)的(de)推(tui)廣(guang)與(yu)應(ying)用(yong)。
蘇州市供電公司相關負責人表示，此次投入運營的大型電動汽車充電站占地麵積約1600平方米，共有4個大型公共汽車停車位，每個車位均配有充電樁。同時還設有展示廳，向人們普及電動汽車科技知識等，把低碳、綠色的生活理念傳播到市民中去。
據(ju)介(jie)紹(shao)，此(ci)大(da)型(xing)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)充(chong)電(dian)站(zhan)將(jiang)為(wei)蘇(su)州(zhou)市(shi)首(shou)條(tiao)電(dian)動(dong)公(gong)交(jiao)示(shi)範(fan)線(xian)路(lu)的(de)純(chun)電(dian)動(dong)公(gong)交(jiao)車(che)提(ti)供(gong)整(zheng)車(che)充(chong)電(dian)及(ji)電(dian)池(chi)更(geng)換(huan)等(deng)服(fu)務(wu)，也(ye)將(jiang)對(dui)其(qi)他(ta)充(chong)電(dian)站(zhan)的(de)建(jian)設(she)起(qi)到(dao)示(shi)範(fan)作(zuo)用(yong)。該(gai)充(chong)電(dian)站(zhan)的(de)建(jian)設(she)不(bu)僅(jin)為(wei)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)了(le)有(you)力(li)支(zhi)持(chi)，而(er)且(qie)將(jiang)為(wei)促(cu)進(jin)蘇(su)州(zhou)低(di)碳(tan)經(jing)濟(ji)和(he)循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)，加(jia)快(kuai)產(chan)業(ye)結(jie)構(gou)調(tiao)整(zheng)和(he)促(cu)進(jin)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)發(fa)揮(hui)重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)。
據了解，蘇州金龍正加大新能源客車的推進力度，加快產品技術升級，爭取在北京、深圳、杭州、海口、南通、澳門、新加坡等十個城市(國家、地區)進行純電動和混合動力新能源客車示範運行，力爭2015年形成產銷新能源公交車5000輛的規模。
