鎂格氫動能源落戶蘇州高新區

據蘇州日報消息：2018年8月1日
，鎂格氫動能源技術（蘇州）有限公司落戶高新區簽約儀式在科技大廈舉行。該項目將加強國內研發力度，集中突破氫能產業核心技術。

鎂格氫動能源技術（蘇州）有(you)限(xian)公(gong)司(si)是(shi)一(yi)家(jia)中(zhong)日(ri)合(he)資(zi)企(qi)業(ye)，從(cong)事(shi)固(gu)體(ti)氫(qing)新(xin)能(neng)源(yuan)與(yu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)燃(ran)料(liao)供(gong)給(gei)源(yuan)吸(xi)氫(qing)合(he)金(jin)技(ji)術(shu)，以(yi)及(ji)相(xiang)關(guan)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)技(ji)術(shu)開(kai)發(fa)與(yu)服(fu)務(wu)等(deng)。公(gong)司(si)入(ru)駐(zhu)蘇(su)州(zhou)科(ke)技(ji)城(cheng)，注(zhu)冊(ce)資(zi)本(ben)2000萬元
，設立3年內將追加投資至1億元。公司已擁有的固體氫技術，突破了氫能的儲、運、用三大環節。

“‘固體氫’核心技術包括氫化鎂製備、氫化鎂製氫技術和鎂還原技術。”公司相關負責人向記者介紹，目前公司正與日本三菱
、豐田等乘用車巨頭研討氫燃料技術合作事宜，項目的基礎研發在日進行，已通過小試試跑。經試驗
，行車500公裏隻需消耗5公斤氫氣，即需要33公斤的MgH2金屬塊。MgH2的氫氣儲存性能則大幅優於其他儲存方式。

蘇州公司計劃於今年內完成應用級氫發艙技術的開發和燃料電池樣車驗證，實現相關技術的專利落地；2019年起，將開展與燃料電池車企的配套開發和氫發艙定型和授權製造業務
，預計5年內年銷售可超2億元。該項目有望為新能源乘用車整車提供研發、設計

、銷售及技術服務。

“將通過與國內整車企業的協作，促進產業鏈和創新鏈深度融合；將進行氫能源儲運和燃料電池汽車等應用示範，未來蘇州公司將在高新區進行試點，進一步助推加速全區氫能產業化、規模化與商業化。”公司相關負責人表示。