Ballard參與氫能港口項目

據國外網站報道
，巴拉德動力係統公司於2019年2月20日宣布
，將通過該公司的歐洲子公司Ballard Power Systems Europe A / S參與H2PORTS項目。該項目旨在促進歐洲港口從依賴化石燃料，向使用氫和燃料電池無碳排放能源的轉型。

2月早些時候，與會者舉行了H2PORTS項目的第一次技術會議，該項目由Valencia -port Foundation與瓦倫西亞港務局進行合作協調。瓦倫西亞港將成為歐洲第一個采用氫能源的港口，以減少港口運營對環境的影響。

巴拉德公司將提供該公司的下一代燃料電池模塊FCmove®-HD。巴拉德計劃於2019年中期將該模塊投入商用，為瓦倫西亞港的Reach Stacker提供動力。

H2PORTS項目是在海洋領域使用燃料電池技術重要標誌。巴拉德公司曾與ABB簽訂諒解備忘錄，設計和建造HySeas III燃料電池兆瓦級係統船舶，HySeas III是世界上第一艘海上氫動力客輪。

H2PORTS項目的參與者除了Valenciaport基金會，瓦倫西亞港務局和Ballard Power Systems Europe A / S之外
，還包括了Centro Nacional del Hidrógeno（國家氫能中心），MSC Terminal Valencia、Grimaldi Group，Hyster - Yale， Atena和Enagás。H2PORTS總投資將達到400萬歐元（折合人民幣約3051萬元）
，項目資金由燃料電池和氫聯合承諾（FCH JU）計劃進行提供。

目前，全世界都在關注海洋工業（包括船舶和港口）的減排。去年聯合國國際海事組織（IMO）宣布減少船舶溫室氣體排放的戰略，預計到2050年溫室氣體減排量比2008年減少50％。