2026-04-11 20:37:15
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據外國媒體報道:光(guang)州(zhou)市(shi)和(he)韓(han)國(guo)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)院(yuan)在(zai)光(guang)州(zhou)全(quan)南(nan)總(zong)部(bu)舉(ju)行(xing)了(le)韓(han)國(guo)首(shou)個(ge)氫(qing)能(neng)示(shi)範(fan)中(zhong)心(xin)落(luo)成(cheng)儀(yi)式(shi)。該(gai)中(zhong)心(xin)計(ji)劃(hua)提(ti)供(gong)加(jia)氫(qing)以(yi)及(ji)開(kai)展(zhan)現(xian)場(chang)環(huan)境(jing)示(shi)範(fan)評(ping)估(gu)項(xiang)目(mu),預(yu)計(ji)將(jiang)推(tui)動(dong)氫(qing)經(jing)濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)。
韓國能源研究所(KIEP)和韓國機械與材料研究所主持了該落成儀式,工業,學術和市議會官員們都出席了儀式。
該中心將由韓國汽車技術研究所運營,並將執行“氫氣車/電動車加注本地化技術的開發和示範”任務,直到2021年9月。
早些時候,韓國國土交通部宣布打算2022年以前投入2000輛氫燃料電池公交車,氫燃料電池車今年將駛上首爾、釜山等七個大城市街頭。國土交通部計劃在今後15年內逐步把使用傳統內燃機的公共汽車、貨運卡車和建築機械全部改成使用氫燃料電池。