在“2019氫能產業發展創新峰會·濟南”濟南新舊動能轉換先行區管委會主任李國祥發布《濟南新舊動能轉換區先行區氫能產業規劃》。李國祥介紹,先行區注重戰略性新興產業發展,成立之初便提出了重點發展戰略能源——氫能源,並致力於在崔寨高新產業城建設總麵積20平方公裏、核心區域麵積5平方公裏的“氫穀”,打造“一個氫穀園區、一家運營公司、一批科研機構、一支產業基金、一個氫能小鎮、一批企業集群”的“六個一”氫能產業發展生態圈。
而在近日,山東省政府常務會議正式審議通過了《濟南新舊動能轉換先行區發展規劃(2020—2035年)》,先行區的戰略定位為山東新舊動能轉換綜合試驗區的樣板、全國重要的科技產業創新基地、國際一流的現代綠色智慧新城。大橋組團定位為濟南城市副中心,預留政務服務功能空間。崔寨組團定位為高新產業城,重點依托“中國氫穀”建設,布局“氫能源科技園”“氫能源產業園”“氫能源會展商務區”,打造全國氫能源產業高地。

據悉,先行區南起小清河、北至徒駭河、西起玉符河、東至臨港街道東邊界,涉及天橋區、濟陽區、槐蔭區、曆城區、章丘區5區21個街道,總麵積1030平方公裏。其中,黃河以北733平方公裏為重點控製區。在構建綠色便捷交通體係部分,提出堅持公交優先,推行“窄馬路、密路網”先進理念,構建通達、集約、綠色、安全、智慧的綜合交通體係。
在氫能方麵,按照規劃,先行區未來將積極探索多種製氫技術,布局35座加氫站,實現現場製氫、儲氫、加注一體化模式的標準化和推廣應用;示範推廣的氫燃料電池汽車規模超過3000輛。同步推進氫能在交通運輸、能源綜合利用等多領域的示範應用,實現商業化運營。
目前,山東正以濟南為核心,打造輻射全省的氫能源經濟圈,建設集氫能源科技園、氫能源產業園、氫能源會展商務區三位一體的“中國氫穀”。
而目前山東正處在結構的深度調整期、瓶頸的突破期、動能轉換的膠著期,要推進實施“綠動力計劃”,清潔高效利用傳統能源,深度開發利用新能源,加快煤炭消費減量替代。同時,完善激勵企業綠色發展的價格、財稅、金融和投資政策,製定可預期的環保、質量、安全等標準,為企業轉型升級留出必要的時間和空間。發展氫能,符合政府工作規劃,有利於帶動山東工業轉型升級,並為山東經濟發展提供新動能。