2026-04-12 00:12:31
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據英國《每日郵報》7月20日ri報bao道dao,科ke學xue家jia研yan發fa的de一yi項xiang納na米mi網wang技ji術shu可ke以yi利li用yong太tai陽yang能neng分fen解jie水shui產chan生sheng氫qing氣qi和he氧yang氣qi,該gai項xiang技ji術shu可ke用yong來lai製zhi造zao為wei車che供gong能neng的de新xin型xing燃ran料liao電dian池chi,並bing且qie它ta的de效xiao率lv是shi目mu前qian的de太tai陽yang能neng電dian池chi的de10倍。
這項技術使我們離太陽能車的發明又近了一步。研究者稱由於效率提高了10bei,yihoudechedoukeyikaotaiyangnengbangongneng,bingqiekefuleyejianxingshidekunnan。zhexiangxinjishubingbushizhijieliyongtaiyangnenggongneng,ershiliyongqijiangshuifenjie,zuochengranliaodianchi。

科學家們相信掌握了這項技術,無汙染的“太陽能車”將取代傳統的汽油化石燃料車。他們還稱,他們將用於磷化镓太陽能板中的稀有金屬半導體的量減少了1000倍。
荷蘭代夫特科技大學研究納米的科學家Erik Bakkers教授說,“光guang電dian化hua技ji術shu利li用yong太tai陽yang能neng和he水shui製zhi造zao氫qing氣qi為wei未wei來lai提ti供gong了le清qing潔jie又you可ke持chi續xu發fa展zhan的de能neng源yuan。而er磷lin化hua镓jia的de細xi網wang消xiao耗hao的de材cai料liao比bi電dian池chi中zhong的de一yi個ge平ping表biao麵mian所suo需xu的de材cai料liao少shao了le100倍,所以這種電池的成本也降低了不少。”
過guo去qu利li用yong太tai陽yang能neng製zhi造zao氫qing氣qi也ye是shi有you可ke能neng的de,但dan是shi效xiao率lv極ji低di而er且qie花hua費fei巨ju額e,因yin為wei目mu前qian太tai陽yang能neng板ban所suo能neng提ti供gong的de能neng量liang很hen少shao。目mu前qian的de太tai陽yang能neng電dian池chi由you矽gui半ban導dao體ti製zhi成cheng,而er現xian在zai磷lin化hua镓jia可ke以yi替ti代dai之zhi。
一(yi)些(xie)研(yan)究(jiu)把(ba)目(mu)前(qian)的(de)太(tai)陽(yang)能(neng)電(dian)池(chi)和(he)蓄(xu)電(dian)池(chi)連(lian)接(jie)在(zai)一(yi)起(qi),這(zhe)樣(yang)可(ke)以(yi)儲(chu)存(cun)電(dian)量(liang)直(zhi)到(dao)足(zu)夠(gou)將(jiang)水(shui)分(fen)解(jie)稱(cheng)氫(qing)氣(qi)和(he)氧(yang)氣(qi),但(dan)是(shi)這(zhe)項(xiang)技(ji)術(shu)很(hen)複(fu)雜(za)而(er)且(qie)對(dui)於(yu)車(che)輛(liang)很(hen)不(bu)實(shi)用(yong)。
根據《Nature Communication》雜誌上發表的文章,研究者製作的磷化镓的細網尺寸為500納米長,90namihou。xindetaiyangnengranliaodianchiliyongxiwang,bataiyangnengdaodiannengdezhuanhuaheshuidefenjiejiehezaiyiqi。qingqiheyangqizaizhuanhuahuishuideguochengzhongshifangchunenglianghedian,zheyangxindexiaoxingtaiyangnengranliaodianchijiukeyigeichelianggongnengle。zhexiangjishudejilushi2.9%的水轉化成氫氣,是之前產量的10倍。
不過,用於車輛的電池要求轉化率達到15%,為wei了le達da到dao這zhe一yi目mu標biao,科ke學xue家jia們men仍reng在zai努nu力li中zhong。而er且qie太tai陽yang能neng車che輛liang依yi靠kao電dian池chi板ban提ti供gong電dian能neng,但dan是shi其qi仍reng需xu要yao巨ju大da的de蓄xu電dian池chi以yi保bao證zheng夜ye間jian行xing駛shi的de功gong能neng。
Bakkers教授說,“這項新技術是能量以氫氣和氧氣的形式儲存,所以可以保證夜間的行駛。簡言之,為了能源革命,我們再也離不開磷化镓了。”