現代汽車加速推進氫動力汽車

現代汽車鄭鎮行社長與美國能源部負責能源效率及可再生能源的助理部長David Danielson, 助理副部長Reuben Sarkar,燃料電池技術辦公室主任Sunita Satyapal進jin行xing了le座zuo談tan。座zuo談tan主zhu要yao內nei容rong為wei進jin一yi步bu擴kuo大da現xian代dai汽qi車che途tu勝sheng氫qing燃ran料liao電dian池chi車che實shi證zheng項xiang目mu，加jia快kuai相xiang關guan配pei套tao設she施shi建jian設she及ji普pu及ji氫qing燃ran料liao電dian池chi車che的de具ju體ti方fang案an等deng。

現代汽車鄭鎮行社長表示：“zaimeiguonengyuanbuzhuguandeshizhengxiangmushunlijinxingdecujinxia，tushengqingranliaodianchichedeshangyehuadedaoshizhixingdejinzhan。weilai
，womenjiangjinzuidanulizaipujiqingnengyuanqichebingtuijinxiangguanpeitaosheshifangmianzhanjuzhudaodiwei。”

途勝氫燃料電池車在美國汽車專業調查機構《Ward&qpos;s Auto》發布的“2015年10大發動機”評選中，作為氫能源汽車首次上榜，其技術得到了各界的認可。

途勝氫燃料電池車搭載的是現代汽車自主研發的100kW燃料電池堆，100kW傳動馬達
，20kW高電壓電池及700標準大氣壓儲氫油罐
，在零下20度也可以正常啟動。途勝氫燃料電池車最高時速可以達到每小時160km，從0到時速100km所需要的時間僅為12.5秒
，最高續航裏程為424公裏，完全可以與汽油汽車媲美。

現代汽車自1998年開始研發氫燃料電池汽車，2000年在美國加利福尼亞州進行燃料電池示範項目，公開發布勝達氫燃料電池車以來, 一直通過技術革新有力推動著氫動力汽車的發展。