富瑞特裝:儲氫技術獲專家評審通過,產業化望加速

騰訊財經消息 富瑞特裝儲氫技術獲專家論證會認可，並獲得高度評價。公司公告於8月15日在北京就“常溫常壓有機液態儲氫技術成果”召開專家論證會，專家評審後給予了該項技術非常高的評價
，認為：氫陽能源的新型有機液體儲運氫技術在各項主要技術指標上均高於美、德、日等國相應的技術指標,處世界領先水平。與會專家來自中科院
、汽車工程學會、石化工業聯合會、清華大學
、長安汽車等多家氫能源領域相關單位，其結果具有非常強的公信力。

儲氫材料具有的工程技術指標處於世界領先水平，充分證明了公司擁有的這項技術高於液化、高壓和其他儲氫材料等儲氫技術。程教授研發出的這種儲氫材料具有非常優異的技術指標：(1)穩定性好
，熔點約-20℃；(2)加氫產物蒸汽壓低
，具有良好的實用性與安全性；(3)儲氫重量密度6.0wt%
，高於美國能源部2015年技術指標；(4)儲氫體積密度約每升60克
，低於超低溫液化儲氫(-253℃)密度(約每升70克)但高於700大氣壓下的高壓氣態儲氫密度(約每升39克)
；(5)加氫後的儲氫載體熔點低於-50℃
，沸點約310℃，閃點約150℃
；(6)加、脫氫可逆性好，無副反應發生
，脫出氫氣純度達到99.99%，已示範應用於千瓦級燃料電池
；(7)加、脫氫產物無明顯毒性；(8)加
、脫氫過程調控可通過溫控和催化劑實現；(9)循環加氫和運輸過程完全可以利用現有的完善的石油工業燃料基礎設施運作，具有較高的實用價值；(10)為燃料電池車加氫可借助現有的加油站完成,從而大規模地節省了氫能經濟的成本，提高了用氫過程的安全性。這些指標充分證明了程教授的這項技術是遠優於液化(多級壓縮且冷卻能耗巨大)
、高壓(安全性無法保證)和其他儲氫材料(德國的技術方案是程教授在在美國期間研發的第一代材料，質量分數為4.7wt%)；日本的技術方案是以二甲苯等為基礎的傳統芳烴，質量分數為5wt%，且脫氫溫度過高在350℃以上)等儲氫技術的。

論證會專家評審通過後,gongsidechuqingcailiaochanyehuaxiangmujiangjinyibujiasu
，cheyongshizuizhongmude。zaicicilunzhenghuiduigongsichuqingcailiaojishudegaodupingjia
，shijishanggeigongsiweilaidechanyehuafazhansuoxuyaodejishukekaoxingtigongleqiangyoulidebeishu，congzhengmianzhijierenkelegaixiangjishudefazhanqianlihechenggonglekenengxing。gongsixiayibujiangjinkuaituijingaijishuchanyehuashifanzhuangzhidejianshe，bingjijikaizhanxiangguandeshichangtiaoyanyuyingyongkaifagongzuo，lizhengzaoriwanchengyoujiyetaichuyunqingjishudechanyehua，zaiwanshancuihuajijishu
，jia、tuoqingchanwuhuanbaoyanjiuzhihou，jinkuaikaishicheyongtuoqingxitongdeyanfaheshiyangongzuo。muqian，qingqideguimohuazhibeiyijingjishuchengshu，ranliaodianchijishuyeyijibenchengshu
，qingranliaodianchiqichekaishiguimohuadejinrushichang。

重申推薦邏輯：(1)LNG價改逐步推進

，調價進入窗口期，積極拓展海外市場
，主業環比逐步改善直至重回增長通道
；(2)Sixtee收購已經正式完成，速必達
、內河船罐、發動機再製造和海工是新的利潤增長點，將對公司16年業績作出極大貢獻；(3)儲氫材料技術先進,專家論證會或評審高度評價，產業化加速推進
，公司正著手進行氫能源產業的對外投資將完善公司氫能源業務產業鏈
，車用是最終目的；(4)雲頂科技在LNG產業物聯網領域的發展值得密切關注，預計年底線上交易額可達5億元；(5)非公開發行已經做完，未來極大增強公司各方麵實力。