德國加氫站商業分析

據elsevier 報道：全球能源係統結構正麵臨著嚴峻的挑戰，能源消耗日益加劇
、化hua石shi能neng源yuan日ri益yi枯ku竭jie。為wei了le保bao護hu未wei來lai世shi代dai環huan境jing
，必bi須xu大da力li發fa展zhan可ke持chi續xu發fa展zhan能neng源yuan技ji術shu。在zai交jiao通tong領ling域yu，可ke再zai生sheng能neng源yuan製zhi氫qing技ji術shu就jiu是shi解jie決jue以yi上shang問wen題ti最zui有you力li的de武wu器qi之zhi一yi。但dan是shi
，建jian立li充chong足zu、複雜的加氫站在技術和經濟層麵都是十分困難的
，“雞生蛋
，蛋生雞”的矛盾一直阻礙著氫能運輸技術的大範圍應用的步伐。

德國2010-2020年氫氣需求量預期增長示意圖

德國加氫站2020年建設規劃示意圖

butongdejiaqingzhandejutichengbenhuiyouhendadechayi
，danweibaozhengxiaofeizhedemanyidu
，quyuzhongdejiaqingchengbenbixuyaotongyiqilai。zhexuyaoqiyehegongsizhijianyaomiqiehezuo，congzaoqizuoqi，yibuyibujianliqijiagetixi。deguojiaotonglingyudeqingqixuqiuliangzhengwenbushangsheng
，deguoyeyijingjianlile2020年前加氫站的建設計劃，並且目前在柏林和漢堡已經建成兩座加氫站。就此
，德國奔馳公司對位於柏林和漢堡的加氫站從原料、製氫、運氫、氫的配送、稅收等多方麵進行了商業分析
，並初步建立起了價格體係。

氫氣生產商與加氫站預期運營收入示意圖

研究得出，氫氣生產商的運營收入將從2010年的十萬歐元增加到2020年的三百萬歐元
，一直呈現良性增長。而加氫站的運營收入在2015年前較低，並且不穩定，好的情況下能達到四十萬歐元，壞的時候會虧本。但2015年後至2020年隨著燃料電池汽車的商業化
，收入將迅速增長至一千七百萬元。

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