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2008 氫能基礎設施調查（四）

2026-04-12 15:18:234908

4.2歐洲

2008年五月歐洲議會批準了燃料電池及氫氣聯合技術計劃，這個計劃將共同管理可用於燃料電池及氫能技術研究、示範和部署的公共基金。這是實現研究開發和部署方案的重要一步，有利於歐洲將燃料電池和氫能技術推向市場。在2008年到2017nianjian，ranliaodianchijiqingnengjihuagongyoushiyiouyuandeyusuan，zhexieyusuanjiangbeiqilianggechuangbanhuiyuangongxiang，tamenshiouzhouweiyuanhuiheranliaodianchijiqingqilianhejishujihuagongyejituan——新能源世界工業集團。

ranliaodianchijiqingqilianhejishujihuabaokuoleyixiangliangjieduanderanliaodianchichelianghejiaqingzhanshifanyunxingshishifangan。zhexiangjihuademubiaoshishiqingnengqichehejiaqingjishujishidadaoyidingdeshuiping，yishixian2015年商業化抉擇和在2020年的向大眾市場推廣的需求。示範一由13個供公路車輛運行的大規模的示範點（包括20輛車和9個加氫站）構成，持續到2010年。示範二將在2015年將示範點數量提高到30個，車輛增加到3000輛。

4.2.1斯堪的納維亞國家

4.2.1.1斯堪的納維亞氫能公路合作項目(SHHP)

斯堪的納維亞氫能公路合作項目(SHHP)將瑞典、挪nuo威wei和he丹dan麥mai的de執zhi行xing計ji劃hua聯lian係xi了le起qi來lai。他ta們men的de目mu標biao是shi使shi斯si堪kan的de納na維wei亞ya地di區qu成cheng為wei歐ou洲zhou最zui早zao能neng在zai加jia氫qing站zhan網wang絡luo覆fu蓋gai處chu實shi現xian氫qing氣qi供gong應ying商shang業ye化hua的de地di區qu之zhi一yi。這zhe個ge目mu標biao將jiang於yu2012至2015年期間在斯堪的納維亞通過100輛巴士、500輛轎車和500輛公路特種車輛的試運行來實現。為了支持這個示範車隊的運行，合作項目正在籌備建設15座加氫站，這些加氫站製造的氫氣必須能自給自足，同時能為另外30個衛星站來提供小容量的氫氣供應，並且要使農村地區的站點分布更加廣泛。

另外，該合作項目也對一些相關事務感興趣,包括技術與可再生能源，標準，安全與證書，法規與稅務。

氫能鏈接（丹麥）。到2008年底丹麥將開放七座新的加氫站，包括兩個公路加氫站和5個非公路加氫站。2009年海寧、奧爾胡斯和哥本哈根計劃開放加氫站，並在哥本哈根舉行聯合國氣候會議之前，在公路上投放50輛燃料電池汽車。這項計劃被稱為LINK2009，預算為1億歐元。

據估計，基於對2008年早期部署的新氫能交通國家策略的考慮，丹麥地區的氫能基金在未來10年將達到25億(yi)歐(ou)元(yuan)。對(dui)於(yu)一(yi)個(ge)人(ren)口(kou)不(bu)到(dao)德(de)國(guo)人(ren)口(kou)十(shi)分(fen)之(zhi)一(yi)的(de)國(guo)家(jia)來(lai)說(shuo)，這(zhe)些(xie)基(ji)金(jin)相(xiang)當(dang)於(yu)德(de)國(guo)可(ke)用(yong)基(ji)金(jin)數(shu)量(liang)的(de)一(yi)半(ban)。基(ji)於(yu)丹(dan)麥(mai)氫(qing)能(neng)汽(qi)車(che)免(mian)稅(shui)而(er)普(pu)通(tong)汽(qi)車(che)稅(shui)可(ke)以(yi)達(da)到(dao)基(ji)本(ben)汽(qi)車(che)價(jia)格(ge)的(de)180%之上的這一事實，丹麥可能提前爆冷，成為燃料電池汽車應用領域的領跑者。

挪威氫能公路（挪威）。挪(nuo)威(wei)的(de)氫(qing)能(neng)發(fa)展(zhan)動(dong)向(xiang)和(he)丹(dan)麥(mai)的(de)相(xiang)似(si)，這(zhe)不(bu)僅(jin)是(shi)迫(po)於(yu)環(huan)境(jing)壓(ya)力(li)，而(er)且(qie)挪(nuo)威(wei)也(ye)是(shi)一(yi)個(ge)巨(ju)大(da)的(de)能(neng)源(yuan)淨(jing)出(chu)口(kou)國(guo)，能(neng)源(yuan)出(chu)口(kou)的(de)主(zhu)要(yao)形(xing)式(shi)是(shi)石(shi)油(you)和(he)天(tian)然(ran)氣(qi)。挪(nuo)威(wei)有(you)一(yi)個(ge)雄(xiong)心(xin)勃(bo)勃(bo)的(de)計(ji)劃(hua)，利(li)用(yong)其(qi)豐(feng)富(fu)的(de)天(tian)然(ran)氣(qi)、水電和風能資源，將自己從一個石油出口國轉變為一個氫氣淨出口國。

瑞典氫能公司是一個公私合作組織，公司網羅了來自行業、非政府組織、地方、區域、國家政府的成員及金融家，該組織成員剛好超過30ge。suiranruidianzaiqingnengfangmiandezuoweikanshangqubujinuoweihedanmainayangtuchu，danruidianzheshiweiliangguodehezuojiaqileqiaoliang，yinweiwomenkeyikandaodanmaihenuoweizhengyiyuSHHP其餘合作夥伴相同的速度在發展氫能基礎設施建設。與此同時，在丹麥和挪威的中間地帶，瑞典製造了大量的工業副產氫氣。