殼牌開放紐約布朗克斯區的第三個加氫站

qingqizaijiaotongyunshulingyuzuoweiyizhongnengyuanzaiti，rengranmianlinzhelingrentongkudehuanmanfazhanxianzhuang，youqishiqingqidefenbu。zaimeiguo，duigongzhongkaifangdejiaqingzhanzongshurengranzhiyoushijizuodefazhanguimo。jinguanruci，haishiyoujinzhandexiaojixiang
，baokuo12月10號在紐約市布朗克斯區的一個新的加氫站對外開放。該加氫站是本地區的第三個加氫站，由殼牌氫能公司運營

，連接在肯尼迪機場（John F. Kennedy airport）和城外懷特普萊恩斯（White Plains）desheshi。niuyueshisangeyijingbeizuoweibufentongyongqichegongsidexiangmuchedaoxianchangshiyandediquzhiyi
，gaixianchangshiyanyijingrangputongsijizaiguoqudeliangnianneijiashiyiranliaodianchiqudongdexuefolanchunfen（Chevy）累計裏程超過一百萬英裏。 Equinoxes

新聞鏈接：布朗克斯加氫站完成集群 為雪佛蘭春分燃料電池電動汽車駕駛者提供便利

隨sui著zhe殼ke牌pai在zai布bu朗lang克ke斯si的de加jia氫qing站zhan的de開kai放fang，雪xue佛fo蘭lan春chun分fen燃ran料liao電dian池chi電dian動dong汽qi車che的de司si機ji們men現xian在zai又you有you了le紐niu約yue市shi區qu的de第di三san個ge地di點dian去qu補bu充chong他ta們men無wu汙wu染ran的de分fen頻pin器qi。通tong用yong汽qi車che，殼ke牌pai氫qing能neng公gong司si和he紐niu約yue市shi衛wei生sheng署shu（DSNY）完(wan)成(cheng)了(le)期(qi)待(dai)已(yi)久(jiu)的(de)加(jia)氫(qing)站(zhan)的(de)集(ji)群(qun)，這(zhe)使(shi)得(de)項(xiang)目(mu)車(che)道(dao)測(ce)試(shi)的(de)參(can)與(yu)者(zhe)更(geng)加(jia)容(rong)易(yi)地(di)駕(jia)駛(shi)更(geng)長(chang)的(de)裏(li)程(cheng)，而(er)不(bu)用(yong)去(qu)擔(dan)心(xin)驅(qu)動(dong)示(shi)範(fan)汽(qi)車(che)的(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)的(de)耗(hao)盡(jin)。殼(ke)牌(pai)氫(qing)能(neng)公(gong)司(si)和(he)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)已(yi)經(jing)一(yi)起(qi)合(he)作(zuo)開(kai)放(fang)了(le)懷(huai)特(te)普(pu)萊(lai)恩(en)斯(si)的(de)加(jia)氫(qing)站(zhan)
，以(yi)及(ji)今(jin)年(nian)早(zao)些(xie)時(shi)候(hou)在(zai)長(chang)島(dao)紐(niu)約(yue)肯(ken)尼(ni)迪(di)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)的(de)加(jia)氫(qing)站(zhan)。“在許多方麵
，這個加氫站集群代表了在這個國家，要從更廣的範圍去使氫能驅動的汽車作為替代運輸成為可行
，什麼才是所需要的

，”通用汽車公司的燃料電池活動執行董事查爾斯弗裏茲(Charles Freese)說shuo。建jian設she加jia氫qing基ji礎chu設she施shi是shi使shi氫qing燃ran料liao技ji術shu取qu得de成cheng果guo的de關guan鍵jian一yi步bu。公gong司si之zhi間jian的de公gong私si合he作zuo夥huo伴ban關guan係xi，比bi如ru殼ke牌pai公gong司si和he通tong用yong公gong司si的de合he作zuo，以yi及ji公gong共gong實shi體ti如ru紐niu約yue市shi衛wei生sheng署shu有you助zhu於yu建jian設she基ji礎chu設she施shi。“加氫站和燃料電池汽車的發展將使我們的國家向可持續的和能源獨立的未來更加接近
，”衛生署專員約翰(John J. Doherty)表示，“這個非常重要的項目，補充了我們部門的倡議和Bloomberg市長的紐約規劃。”在接下來的六個月，紐約衛生署官員將駕駛超過100輛Equinox項目車道燃料電池電動車中的一輛，這些汽車已經在過去兩年裏被公民、名人和企業駕駛，累積裏程超過100萬英裏。

通用汽車公司正在致力於第二代燃料電池係統的研究，該係統較先前使用在雪佛蘭春分燃料電池電動車上的係統要輕220磅，尺寸也隻有其一半大小。該係統可能準備在2015年的汽車上使用，但還沒有生產計劃公布。