2026-04-12 21:53:55
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據Journal of Cleaner Production報道:2012年6月3-7日在加拿大多倫多舉行了第19屆世界氫能大會,大會的主題是“氫能驅動未來能源”,由國際氫能協會和加拿大國家氫能燃料電池協會共同舉辦。大會共有1200人參加,分別來自50多個國家。
會議期間有兩天的展覽時間,共有59個展台展出了近期先進的氫燃料電池產品。此外,有175個人試駕、試乘了燃料電池汽車,2000個人參觀了為期兩天的氫燃料電池汽車試駕展覽。活動的車輛主要由奔馳、本田、現代、尼桑、豐田提供。 全體會議階段主要由20場(370次口頭報告和150幅牆報,可到http://www.whec2012.com/conference-2/program/下載)組成,內容包括加拿大當地國家項目和國際公司項目運行情況,德國、美國、韓國、日本和歐盟氫燃料電池技術商業化進程的成績,重要的氫能技術(倉庫叉車、電信公司後備電源、氫能電網智能係統、燃料電池汽車),商業成功案例分析與未來展望。 會(hui)議(yi)重(zhong)申(shen)了(le)氫(qing)作(zuo)為(wei)未(wei)來(lai)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)能(neng)源(yuan)載(zai)體(ti)的(de)重(zhong)要(yao)地(di)位(wei),能(neng)減(jian)少(shao)大(da)氣(qi)汙(wu)染(ran),各(ge)大(da)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)和(he)政(zheng)府(fu)都(dou)非(fei)常(chang)支(zhi)持(chi)氫(qing)能(neng)的(de)發(fa)展(zhan)。氫(qing)能(neng)汽(qi)車(che)因(yin)反(fan)饋(kui)製(zhi)動(dong)、續航裏程和燃料加注速度方麵的優勢在電動車中具有很好的發展前景,目前其發展主要受製於加氫站的建設及燃料電池的成本。 世界範圍內運營中的加氫站目前共有220座,目前正呈現穩步增長的勢頭。主要的汽車製造商都出台了量產燃料電池汽車的計劃,現代定於2015年量產,而奔馳將時間提前到了兩年之後。另外,燃料電池叉車、旅遊車和船的商業化案例在世界各地(美國加拿大、日本、土耳其和南非)也都獲得了很大的進步。另具透露,第20屆世界氫能會議將在韓國於2014年6月舉行。