日本將建世界首個大型氫燃料基地

　　日本千代田化工建設公司將於2015年度在川崎市建設世界首個氫燃料大型供給基地。該基地可每天向4萬輛燃料電池車提供燃料
，可將燃料成本降低30%。投資額為300億日元左右。豐田汽車和本田計劃2015年nian推tui東dong出chu麵mian向xiang一yi般ban消xiao費fei者zhe的de燃ran料liao電dian池chi車che。據ju報bao道dao，日ri本ben大da阪ban燃ran氣qi公gong司si等deng也ye在zai開kai發fa氫qing燃ran料liao的de低di成cheng本ben技ji術shu。日ri本ben推tui動dong燃ran料liao電dian池chi車che普pu及ji的de基ji礎chu設she施shi有you望wang在zai世shi界jie範fan圍wei內nei首shou先xian得de以yi建jian立li。燃ran料liao電dian池chi車che利li用yong氫qing和he氧yang發fa生sheng化hua學xue反fan應ying產chan生sheng的de電dian力li驅qu動dong馬ma達da，不bu會hui排pai放fang有you害hai氣qi體ti。 　　在日本國方內，到2025年有望達到約200萬輛。日本政府計劃在2015年度之前建設100個氫燃料充填基地“加氫站”。氫燃料的生產目前是在利用石油生產化學品的過程中提取
，因此成本很高
，每立方米約為120日元。如果利用千代田化工的基地大量財供應，可以降至80日元。再通過設備改良等，將使同樣行駛距離的成本接近與汽油不相上下的60日(ri)元(yuan)。千(qian)代(dai)田(tian)化(hua)工(gong)在(zai)世(shi)界(jie)範(fan)圍(wei)內(nei)獨(du)家(jia)擁(yong)有(you)將(jiang)氫(qing)溶(rong)於(yu)有(you)機(ji)溶(rong)劑(ji)甲(jia)苯(ben)，製(zhi)成(cheng)常(chang)溫(wen)液(ye)體(ti)，然(ran)後(hou)進(jin)行(xing)提(ti)取(qu)的(de)技(ji)術(shu)。該(gai)公(gong)司(si)將(jiang)把(ba)產(chan)油(you)國(guo)進(jin)行(xing)原(yuan)油(you)開(kai)采(cai)時(shi)排(pai)出(chu)的(de)氫(qing)轉(zhuan)換(huan)為(wei)富(fu)液(ye)體(ti)後(hou)用(yong)船(chuan)運(yun)往(wang)日(ri)本(ben)。在(zai)川(chuan)崎(qi)基(ji)地(di)將(jiang)引(yin)入(ru)大(da)型(xing)設(she)備(bei)，利(li)用(yong)催(cui)化(hua)劑(ji)促(cu)使(shi)甲(jia)苯(ben)和(he)氫(qing)分(fen)離(li)。該(gai)工(gong)藝(yi)無(wu)需(xu)為(wei)實(shi)現(xian)氫(qing)的(de)遠(yuan)程(cheng)運(yun)輸(shu)而(er)進(jin)行(xing)超(chao)低(di)溫(wen)液(ye)化(hua)，因(yin)此(ci)可(ke)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)。川(chuan)崎(qi)基(ji)地(di)的(de)年(nian)供(gong)給(gei)能(neng)力(li)為(wei)6億立方米。以東京圈範圍的加氫站為中心進行壓縮或液化，然後用專用車股配送。燃料電池車可在燃料箱中存儲約50立方米的氫，可行駛約500公裏。該基地的供給能力相當於50wanduoliangderanliao。ciwai，qingkeyiyongyushiyoujinglian，ketigonggeilianyouchang。chuanqizhonggongjiangtuijinzaiaodaliyaliyongmeitantiquqingranhouyunwangribendejihua。erzaieluosi，daoba2025年將建設氫工廠。投資額預計為200億-300億日元。將利用當地廉價的水力電力以電解水方式實現氫的量產。 　　此外，大阪燃氣公司將在本年度內在加氫站啟用利用城市煤氣每小時可生產300立方米氫的裝置。生產量是以往的3倍
，可以降低成本。