浙江省第一輛氫能汽車

　　據浙江日報報道
，浙江省第一輛用氫能源驅動的汽車，功率5千瓦
、12座，一罐40升的氫氣能夠讓這輛遊覽車滿載跑180公裏，這項技術的成熟還有望使燃料電池進入家用轎車市場，讓開頭的一幕變為現實。據介紹，該車應用了化合物吐氫技術，2升容量隻會產生10個大氣壓

，而傳統的吐氫技術會產生150gedaqiya。xiangbizhixia，ranliaodianchichanshengdeyaqiangjinjinxiangdangyuqichekaiguolumianshiluntaichanshengdeyaqiang，congerdadatigaoleanquanxingneng。ranliaodianchiyoulanchexiangguanjishuyijingshenbaoguojiazhuanli

，youlezizhuzhishichanquan。 　　老王駕車正跑在路上，儀表盤顯示汽車燃料不足。老王靠邊停車，給發動機充滿氫氣，汽車立刻迅速奔跑起來――這樣的情景並非講故事

，浙江大學城市學院新近研製出的氫能源遊覽車就實現了讓汽車“呼吸”氫氣的夢想。 　　kaiguochederendouzhidao，pinfandeshachewangwanghuidadazengjiayouhao，danranliaodianchiyoulanchecaiyonglezhongxiaogonglvdekongzhiqi

，meiyicishachedoushiyicinenglianghuishoudeguocheng，shachecishuyueduo，jiuyuejieshengranliao。tongshi
，zheyangdekongzhiqiyenenggouyouxiaokongzhiyoumentabansudu
，jibianshixinshouyenenggouzirudizhangwojiashijueqiao。 　　發動機的壽命往往也是人們關注的焦點
，燃料電池的壽命長達一萬小時
，即使每天使用8小時
，也可以使用3年左右的時間。而且，和普通電瓶車不同
，燃料電池不需要充電，當動力不足時，隻需像開頭所說的那樣
，花短短5分鍾時間給發動機充入氫氣
，就能讓汽車重新跑起來。 　　當然，盡管有諸多的優點，但氫能源汽車要真正走向產業化，仍有很長的路要走。“雖然技術日趨成熟，但由於基礎配置跟不上，目前燃料電池還隻能在遊覽車上使用。現在氫能源汽車能達到的最高時速為80公裏，因此，即便它真正走向家用轎車市場也無法開上高速。記者也注意到，燃料電池的價格是一般柴油、汽油等石化燃料的3倍多，價格因素可能也會製約燃料電池汽車的市場推廣。