2026-04-12 21:55:54
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據crazy engineers網站報道,來自荷蘭代爾夫特理工大學的賽車隊Forze最(zui)近(jin)開(kai)發(fa)了(le)世(shi)界(jie)上(shang)首(shou)輛(liang)一(yi)級(ji)方(fang)程(cheng)式(shi)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)賽(sai)車(che),並(bing)與(yu)百(bai)輛(liang)其(qi)他(ta)汽(qi)油(you)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)在(zai)英(ying)國(guo)銀(yin)石(shi)賽(sai)道(dao)進(jin)行(xing)比(bi)賽(sai)。本(ben)次(ci)一(yi)年(nian)一(yi)度(du)的(de)學(xue)生(sheng)方(fang)程(cheng)式(shi)比(bi)賽(sai)吸(xi)引(yin)了(le)來(lai)自(zi)世(shi)界(jie)各(ge)國(guo)不(bu)同(tong)大(da)學(xue)的(de)132個參賽隊,與其他有噪音的發動機相比,Forze隊的綠色汽車非常安靜,而且性能也不可小覷。
該輛Forze V賽車采用了燃料電池作為電動馬達。雖然這種燃料電池僅能產生24馬力,但此賽車能在製動過程中,讓電機再生和儲存額外的能量,從而提升到80馬力的功率。這輛“綠色汽車”能在五秒鍾內達到0-60英裏的時速及75英裏的最高速度,車隊建設了一個偉大的生態友好的解決方案,受到了多方麵的讚賞。這個賽車的儲存罐最大能儲存600克的氣態氫,且每次加燃料速度隻需要幾分鍾,足以讓其團隊感到自豪。