中國氫內燃機研究進展

北京理工大學對近年中國氫內燃機的研究及發展進行了總結
，其結果近期發表在《international journal of hydrogen energy》期刊上。

該文首先概述了在如今中國經濟、能源安全、環(huan)境(jing)和(he)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)的(de)背(bei)景(jing)下(xia)汽(qi)車(che)扮(ban)演(yan)的(de)重(zhong)要(yao)角(jiao)色(se)
，闡(chan)明(ming)了(le)氫(qing)是(shi)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)充(chong)滿(man)前(qian)景(jing)的(de)燃(ran)料(liao)之(zhi)一(yi)，並(bing)指(zhi)出(chu)發(fa)展(zhan)氫(qing)內(nei)燃(ran)機(ji)車(che)不(bu)可(ke)避(bi)免(mian)的(de)成(cheng)為(wei)促(cu)進(jin)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)的(de)道(dao)路(lu)之(zhi)一(yi)。接(jie)著(zhe)，該(gai)文(wen)對(dui)中(zhong)國(guo)氫(qing)內(nei)燃(ran)機(ji)車(che)的(de)研(yan)發(fa)進(jin)行(xing)了(le)總(zong)結(jie)，報(bao)道(dao)了(le)中(zhong)國(guo)研(yan)究(jiu)者(zhe)在(zai)該(gai)領(ling)域(yu)最(zui)傑(jie)出(chu)的(de)成(cheng)果(guo)，內(nei)容(rong)涉(she)及(ji)富(fu)氫(qing)汽(qi)油(you)內(nei)燃(ran)機(ji)，富(fu)氫(qing)柴(chai)油(you)內(nei)燃(ran)機(ji)，氫(qing)/天然氣雙燃料內燃機和純氫內燃機。 其中，富氫汽油內燃機和純氫內燃機是目前研究的熱點。前者的技術已經趨於成熟，近年來中國研究者在氫油混合物燃燒特性、尾氣排放機製、內燃機的控製參數及控製策略方麵取得了很多積極的成果。目前的發展目標是在減少能耗和尾氣排放上取得進步。後者的研發自1990年就開始了
，但一直還有許多問題存在：如製氫來源的短缺


、加氫基礎設施的短缺、shiyanfangfadeduanqueheqingqiranshaotexingzhishideduanquedengdeng。danmuqian，daliangdeyanjiujiejueleshangshudexuduowenti，zhiqingfangfabiandegengduole
，jiaqingzhancongbeijingjishanghaiqibukaishizhubujianli、實驗方法根據氫/汽油混合內燃機的機製不斷確立

、qingranshaojizhiyededaomingque。tadeweilaifazhanmubiaoshiweizhongguoqichegongyekaifachuyizhongxinxinggaoxiaolvhedipaifangdechezhong。keyishuo
，zhongguoyijingzuohaoleyingjieqingneiranji，huozheshuoshiqingjingjidaolaidechongfenzhunbei。