加氫站及清潔車的下一輪研發計劃

據國外媒體報道，兩年前Empa開放了“移動”項xiang目mu
，作zuo為wei未wei來lai能neng源yuan轉zhuan化hua的de示shi範fan者zhe，旨zhi在zai揭jie示shi可ke再zai生sheng能neng源yuan能neng源yuan轉zhuan化hua的de各ge種zhong實shi現xian途tu徑jing。經jing過guo兩liang年nian的de實shi際ji測ce試shi，項xiang目mu的de第di一yi個ge階jie段duan已yi經jing成cheng功gong完wan成cheng，項xiang目mu重zhong點dian放fang在zai製zhi氫qing和he加jia氫qing裝zhuang置zhi上shang：使用氫動力的清潔車和運送氫氣
、沼氣混合物的運輸車。而下一階段會圍繞將氫氣和二氧化碳轉化合成甲烷來為天然氣車輛提供動力。

Empa在杜本多夫的校園裏的能源轉化演示項目“移動”（MOVE）表(biao)明(ming)，可(ke)通(tong)過(guo)將(jiang)不(bu)可(ke)用(yong)的(de)可(ke)再(zai)生(sheng)電(dian)力(li)轉(zhuan)變(bian)成(cheng)當(dang)地(di)的(de)清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)，應(ying)用(yong)於(yu)交(jiao)通(tong)部(bu)門(men)是(shi)可(ke)行(xing)的(de)。該(gai)方(fang)法(fa)不(bu)僅(jin)可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)對(dui)氣(qi)候(hou)的(de)影(ying)響(xiang)，還(hai)可(ke)以(yi)提(ti)高(gao)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)生(sheng)產(chan)的(de)經(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi)。

三種轉變的路徑：電力，氫氣，天然氣

“移動”項xiang目mu提ti供gong了le一yi個ge很hen好hao的de例li子zi，說shuo明ming在zai夏xia季ji多duo餘yu的de電dian力li可ke轉zhuan移yi並bing用yong作zuo化hua石shi燃ran料liao的de替ti代dai品pin。例li如ru，白bai天tian可ke以yi將jiang暫zan時shi過guo量liang的de電dian存cun儲chu在zai電dian池chi中zhong
，以yi在zai夜ye間jian為wei電dian動dong車che輛liang充chong電dian。或huo者zhe它ta可ke用yong於yu電dian解jie廠chang進jin行xing製zhi氫qing，然ran後hou將jiang氣qi態tai氫qing氣qi冷leng凝ning至zhi440bar。

在“移動”的第一個擴展階段內
，研究人員詳細分析了各個能量存儲和轉換路徑的效率，以及相應車輛的實際消耗之間的相互作用。除了Empa車隊的電動車輛之外還使用氫動力清潔車，該清潔車是與Paul Scherrer Institute和Bucher Municipal聯lian合he開kai發fa的de，並bing由you杜du本ben多duo夫fu道dao路lu管guan理li局ju用yong於yu日ri常chang街jie道dao的de清qing潔jie。為wei了le分fen析xi氫qing氣qi和he沼zhao氣qi的de混hun合he物wu，由you混hun合he物wu供gong電dian的de運yun輸shu車che將jiang被bei用yong於yu快kuai遞di服fu務wu。這zhe一yi能neng源yuan轉zhuan化hua路lu徑jing是shi與yu瑞rui士shi天tian然ran氣qi行xing業ye，依yi維wei柯ke和he瑞rui士shi郵you政zheng合he作zuo完wan成cheng的de。

擴建加氫站的網絡指南

“移動”的第一個發展階段得到了ETH董事會

，瑞士聯邦能源辦公室（SFOE）
，杜本多夫市和Glattwerk AGdenghexinhezuohuobandezhichi。tongshi，weiqingqibengshejileshiyongdexielouceshi

，zheduiyujiangqingqibengjichengdaochuantongjiayouzhanzhongshibiyaodebuzhou。muqian，zhuanjiahezhuguanbumenzhengzaibianjizhexiexiangguandeanquancuoshishouce，zuoweikuodaruishijiaqingzhanwangluodefalvheanquanzhinan。

下一步：甲烷化

同時
，第二階段已經啟動
，可以將製取的氫氣局部壓縮到900bar，並在幾分鍾內為燃料電池汽車加油。第三個擴張階段目前正在籌備中，製取的氫氣將與大氣中的二氧化碳一起
，被催化合成為甲烷（CH4）
，該過程可儲存在氣體網絡中並為天然氣車輛提供動力。為了提高整個工廠的效率
，目前正在開發和實現一種新型的廢熱利用方法。