長途無人駕駛係統實現了曆史性的第一次氫動力飛行

　　GlobalObserver,AeroVironment公司的長途無人駕駛係統實現了曆史上第一次氫動力飛行。 　　AeroVironment公司於2011年初宣布：GlobalObserver無人駕駛飛機係統在加利福尼亞州已成功完成了曆史上第一次氫燃料動力係統飛行，標誌著燃料電池開始進入高空領域。 　　GlobalObserver優越的耐力和駕駛範圍將進一步降低運營成本和當地的空中交通堵塞，同時大大降低駕駛人員的風險。AeroVironment公司計劃使GlobalObserver係統可用於市場采購和操作，提供類似於通信衛星和遠程成像的服務方式，但以低得多的成本提供一個全包服務。 　　這次的氫動力係統在美國空軍飛行試驗中心EAFB上方進行，飛行持續了4小時，達到了海拔5000英尺以上。這一次的飛行演示是在去年八月和九月進行的鋰電池動力飛行示範工程之後進行的。 　　這(zhe)次(ci)的(de)飛(fei)行(xing)測(ce)試(shi)小(xiao)組(zu)現(xian)在(zai)正(zheng)在(zai)研(yan)究(jiu)擴(kuo)大(da)係(xi)統(tong)的(de)試(shi)驗(yan)飛(fei)行(xing)高(gao)度(du)和(he)持(chi)續(xu)時(shi)間(jian)，以(yi)驗(yan)證(zheng)氫(qing)動(dong)力(li)飛(fei)機(ji)在(zai)高(gao)空(kong)長(chang)航(hang)時(shi)的(de)表(biao)現(xian)。飛(fei)機(ji)的(de)合(he)作(zuo)係(xi)統(tong)包(bao)括(kuo)空(kong)軍(jun)的(de)聯(lian)合(he)空(kong)中(zhong)層(ceng)網(wang)絡(luo)（JALN）機動通信套件（TCS）。塔塔谘詢服務公司提供持續的JALN和基於IP的空中通信基礎設施，擴展GlobalObserver在海拔65000多英尺寬領域的水平定位飛機通信。GlobalObserver係統的聯合操作也將用於評估在這個係列的飛機在未來美國政府，民間和軍事用途的實用性。