我國首個氫能領域團體標準發布

新華社廣州12月6日電（記者安娜、劉開雄）我國首個氫能領域團體標準6日正式發布。這對於提高我國燃料電池用氫氣品質具有重要的指導和規範意義。

　　這是記者從6日於廣東省佛山市召開的“第二屆氫能與燃料電池產業發展國際交流會暨第一屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術及產品推介會開幕式”上獲悉的消息。

　　這項標準名為《質子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》（T/CECA-G 0015-2017），由同濟大學
、中國科學院大連化學物理研究所
、中國標準化研究院等11家產學研機構共同製定，由中國節能協會、中國綠色設計與製造產業創新聯盟、中國氫能產業聯盟在會上聯合發布，對推動國內燃料電池技術在相關領域的研發和應用將起到引導作用。

　　近年來，氫能以其綠色、零碳、可(ke)再(zai)生(sheng)等(deng)特(te)點(dian)引(yin)發(fa)的(de)綠(lv)色(se)浪(lang)潮(chao)已(yi)經(jing)席(xi)卷(juan)全(quan)球(qiu)，氫(qing)能(neng)與(yu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)在(zai)國(guo)內(nei)外(wai)廣(guang)受(shou)關(guan)注(zhu)。而(er)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)也(ye)正(zheng)成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)能(neng)源(yuan)和(he)交(jiao)通(tong)領(ling)域(yu)的(de)研(yan)發(fa)熱(re)點(dian)。質(zhi)子(zi)交(jiao)換(huan)膜(mo)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)因(yin)具(ju)有(you)能(neng)效(xiao)高(gao)和(he)低(di)汙(wu)染(ran)的(de)特(te)點(dian)，是(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)采(cai)用(yong)的(de)主(zhu)流(liu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)類(lei)型(xing)。

　　隨著燃料電池汽車與加氫設施的商業化示範與產業化推進

，目前世界各國都在積極開展氫氣品質標準研究和製定工作，美國、日本、韓國、歐盟和ISO國際標準化組織等均已製定相關標準或標準草案。

　　據ju中zhong國guo節jie能neng協xie會hui標biao準zhun化hua專zhuan委wei會hui秘mi書shu長chang林lin翎ling介jie紹shao，此ci次ci發fa布bu的de團tuan體ti標biao準zhun
，首shou次ci規gui範fan了le氫qing燃ran料liao電dian池chi汽qi車che用yong氫qing氣qi的de測ce試shi方fang法fa和he氫qing氣qi品pin質zhi的de技ji術shu指zhi標biao
，為wei提ti高gao我wo國guo氫qing能neng燃ran料liao電dian池chi的de性xing能neng與yu耐nai久jiu性xing提ti供gong了le重zhong要yao的de參can考kao和he指zhi導dao。

　　該標準規定了燃料電池汽車用氫氣的術語和定義


、要求
、氫中主要雜質氣體（如氧氣、總硫
、氨、一氧化碳

、二氧化碳、鹵化物、水、總烴及氦
、氬等惰性氣體）的測試方法，還規定了氫氣的抽樣、采樣與濃度計算方法，氫氣的包裝

、標誌與儲運，以及安全要求等，在製定過程中始終與國際相關標準保持同步。

　　國家標準化管理委員會副主任陳洪俊表示，下一步國家標準化委員會也將圍繞氫能
、燃料電池發展需求
，充分發揮標準作為牛鼻子的引導作用，不斷健全氫能與燃料電池的發展。