安大略舉辦氫動力鐵路國際研討會

據外國媒體報道：加拿大安大略省正在推進氫動力列車的概念設計工作，並正在接待來自世界各地的專家來探索Hydrail的潛力。安大略省正在將GO網絡（其鐵路網）轉變為快速交通係統，為乘客和家庭提供更頻繁的服務。

安大略省交通運輸部長Steven Del Duca於2017年11月16日在安大略Hydrail研討會上向200多位行業領袖和國際燃料電池技術和運輸專家發表了主題演講

，探討氫燃料電池技術的潛在應用：為GO鐵路網絡通電。

演講中
，Steven Del Duca表示：16號的研討會的主要經驗將有助於安大略決定是否推進Hydrail電氣化GO鐵路網。這個決定將影響安大略省公共交通的未來幾代人，所以這個會議至關重要。安大略省交通運輸部感謝所有與會者，感謝他們為Hydrail可行性研究的進展做出的貢獻。

該省也在進行概念設計工作，現在已經簽署了一個建議的申請
，以顯示如何將氫燃料電池係統整合到雙層GO列車中。

zaiqitadiqushiyongqingranliaodianchiweidianliliechetigongdonglidezuixinjinzhanshiandalverenweizhezhongqingjiededianlijishuzuoweichangguijiakongdianxiandetidaipinshikexingde。qinggui（Hydrail）可行性研究將有助於了解氫電是否能夠在安大略省正在進行的將鐵軌通電的工作中發揮作用。

電氣化鐵路網是加拿大最大的鐵路項目的一部分

，安大略省將GO從一個通勤運輸係統轉變為一個區域性快速運輸係統。到2025年，整個GO鐵路網的每周的發車量將從約1500次增加到近6000次，為整個地區的通勤者和家庭提供更多的雙向
，全天而快速的服務。

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安大略省投資213億美元，將GO Transit從通勤運輸服務轉變為區域性快速運輸係統。

自2015年以來，GO Transit服務的改進和車站的改進包括新的西港灣GO車站
，布蘭普頓和多倫多之間的新的午間服務，新的Gormley GO車站
，巴裏周末服務，新的全天Stouffville周日服務以及新的Oshawa GO Station 。

Hydrail可行性研究預計將於2017年底完成

，並將就電氣化技術做出決定。

征求建議書於11月9日結束，尋求概念設計工作
，以展示如何將氫燃料電池係統整合到雙電平多電機（EMU）列車中。