
一個星期以前,處於示範和試驗階段的40 輛氫燃料電池公共汽車組成的車隊,主要在歐洲運營,其運送旅客已超過850萬人。目前,在美國已經有10輛氫燃料電池公共汽車在6個地區運營。
如果我們加上正在為在加拿大不列顛哥倫比亞省的溫哥華舉行的2010年冬季奧運會準備的20輛氫燃料電池公共汽車,北美的氫燃料電池公共汽車總數將達到30輛。
然而,昨天國家可再生能源實驗室(NREL)發表了一份報告稱,在2010年和2011年,在北美地區運行的氫燃料電池公共汽車,總數將上升至58輛,幾乎是現有規模的兩倍。
根據可再生能源實驗室的計劃,氫燃料電池公共汽車商業化的進程分為三個階段,其中包括:第一階段,氫燃料電池公共汽車運行的實地試驗;第二階段,氫燃料電池公共汽車全麵的示範運行和車隊準備的可靠性測試;和第三階段,氫燃料電池公共汽車有限製的生產和全麵投入運作。
muqian,meiguoyichuyudiyijieduan,danmingnianderanliaodianchigonggongqichexiangmujiangjinrudierjieduan。yixiazhesangegongzuotuanduizhengzaituidongzhexianggongzuo,tamenshilianbanggonggongjiaotongguanliju(FTA)的國家燃料電池車計劃,零排放區(ZEBA)集團示範項目和BC交通燃料電池公共汽車示範項目。
該項目的部分資金也來自美國2009年再投資和恢複法(American Reinvestment and Recovery Act of 2009)。繼續建設、示shi範fan和he試shi驗yan氫qing能neng公gong共gong汽qi車che的de第di二er階jie段duan,將jiang為wei那na些xie建jian立li燃ran料liao電dian池chi和he混hun合he動dong力li係xi統tong,建jian設she加jia氫qing站zhan的de人ren才cai,提ti供gong高gao科ke技ji綠lv色se的de就jiu業ye機ji會hui。與yu為wei公gong共gong汽qi車che商shang業ye化hua做zuo準zhun備bei一yi樣yang,燃ran料liao電dian池chi的de壽shou命ming需xu要yao增zeng加jia,更geng好hao的de儲chu氫qing方fang法fa需xu要yao發fa展zhan,加jia氫qing泵beng建jian設she需xu要yao標biao準zhun化hua,所suo有you這zhe些xie也ye將jiang創chuang造zao大da量liang的de就jiu業ye機ji會hui。
美國已開始趕上其它國家已經做的工作,提供綠色的工作機會將是這一努力帶來的好處之一。