2026-04-12 03:29:38
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日前標致在法國裏昂舉行的氫能技術會議上展出一款新車。這款車的基礎是307敞篷轎跑車,完全由電來驅動。展示的307非常像通用即將在2010年年底推出市場的混合動力汽車Chevy Volt。然而307采用燃料電池作為其補充能量。這款車采用江森自控-Saft(成立於2006年1月,是江森自控與法國電池製造商Saft的合資公司)更新的插電式鋰電池,但是標致並沒有說明插電行駛的裏程。實際上,製造商隻說出了其總的行駛裏程:燃料罐裏存滿氫氣能行駛500Km(大概310英裏)。
307宣稱要達到1 kg / 100 km的氫氣消耗量,大體上與本田的FCX Clarity相同。在這一點上,由於加氫站發展的滯後,標致並不期望在2020-2025年之前氫能車有顯著的商業規模。同時,標致的首款柴油混合動力車將於2011年推出,緊接著,一年後推出插電型。