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歐洲企業聯合推進有機儲氫技術用於船舶

2026-04-12 01:56:545296

根據國際船舶網消息，當地時間9月3日，在漢堡國際海事展上，荷蘭Port Liner公司同氫氣工業公司（H2-Industries SE）共同宣布基於革命性的有機儲氫介質開發和建造全電推進內河船舶。Port Liner公(gong)司(si)將(jiang)在(zai)其(qi)內(nei)河(he)船(chuan)舶(bo)上(shang)使(shi)用(yong)獨(du)家(jia)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)氫(qing)氣(qi)工(gong)業(ye)公(gong)司(si)高(gao)效(xiao)能(neng)的(de)有(you)機(ji)儲(chu)氫(qing)技(ji)術(shu)。占(zhan)據(ju)船(chuan)舶(bo)推(tui)進(jin)技(ji)術(shu)主(zhu)流(liu)地(di)位(wei)的(de)柴(chai)油(you)引(yin)擎(qing)產(chan)生(sheng)的(de)有(you)害(hai)的(de)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)，氮(dan)氧(yang)化(hua)物(wu)和(he)顆(ke)粒(li)物(wu)排(pai)放(fang)將(jiang)從(cong)此(ci)消(xiao)失(shi)。

Port-Liner的CEOTon van Meegen表示，雙方公司的合作將會產生全新的船舶推進技術，而不隻是局限於內陸航運的革新。這將使得Port-Liner公司受益於有機儲氫技術相比傳統電池技術的高容量和高能量密度，滿足長距離運輸的需求，而電池推進船隻僅能覆蓋短距離運輸。

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4 x 20英尺的有機儲氫介質儲罐可以儲存的能量超過20倍同等體積的電池

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歐洲內河電力推進船舶市場為15000艘，其中7300艘為貨船。俄羅斯市場則為29000艘，含15000艘貨輪。在最大的市場中國將有195000艘船。這些船都可以迅速使用氫氣工業公司的有機儲氫介質技術進行升級。

氫氣工業公司的董事長和 CEOMichael Stusch表示：“為了保護環境，需要迅速降低二氧化碳排放。我們的有機儲氫技術適於取代現有排放二氧化碳和碳氫化合物的碳基能源係統。”