PGM技術公司發表氫經濟報告

據外國媒體報道：近日，PGM技術公司首席執行官克裏斯格裏菲斯代表PGM發表了關於氫經濟的報告。報告內容如下：

bozujinshuzaiquanqiutuotannengyuanxitongfangmianfahuizhezhongyaozuoyong。shijiemuqiandenengyuanxitongyilaiyutanmijixinghuashiheqitaranliao
，danzhexieranliaobansuizheduiqihoubianhuahequanqiubiannuandefumianyingxiang。jiyuzhizijiaohuanmoranliaodianchihedianjiezhiqingdeqingnengjingjiyijijiyuPGM的技術形式，可以提供脫碳替代物，釋放氫作為能源的多功能性。

支(zhi)持(chi)氫(qing)經(jing)濟(ji)所(suo)需(xu)的(de)氫(qing)能(neng)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)已(yi)經(jing)在(zai)加(jia)利(li)福(fu)尼(ni)亞(ya)，歐(ou)洲(zhou)，日(ri)本(ben)，韓(han)國(guo)和(he)中(zhong)國(guo)等(deng)早(zao)期(qi)市(shi)場(chang)推(tui)出(chu)。這(zhe)些(xie)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)的(de)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)使(shi)得(de)商(shang)業(ye)化(hua)的(de)成(cheng)熟(shu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)電(dian)動(dong)車(che)（FCEV）包括豐田Mirai，Honda Clarity
，現代ix35和Nexo的運行成為可能。與這些乘用車一起，氫燃料電池動力叉車已經實現了商業上的成功。最近，在重型應用中
，Ballard宣布計劃部署500輛燃料電池卡車和28輛燃料電池公共汽車，到2018年底將再建造90輛公共汽車。此外，安海斯 - 布希公司已經預定了多達800輛尼古拉汽車公司的燃料電池卡車用作他們的運輸車隊。

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，zhengfudexinnengyuanqichejihuahexiangguanbutiezaicijidiandongqicheshichangfangmianfeichangchenggong，bingqieyijingbushuleshubailiangqiche。zhongguoqichegongchengshixiehuizhidinglequanmiandeFCEV路線圖，預計未來七年將有50,000輛FCEV在路上行駛，到2030年將達到100萬輛。在如皋，佛山
，蘇州，台州和雲浮等城市也有地方政府舉措，建立了氫能源項目，以促進綜合燃料電池和氫工業的發展。

莊信萬豐（JM）估計2017年燃料電池中使用了大約40,000盎司的鉑金
，但預計FCEV將成為未來金屬需求的重要推動因素。JM估計，到2025年
，FCEV的鉑金需求可能達到相當於汽車催化劑需求的5％。

daguimocaiyongqingqizuoweinengyuanrengrancunzaizhangai，qingjishudefazhanxuyaodaguimodetouzihenuli
，yincixuyaoyigewending，xietiaodechangqijianguankuangjiayijixiangguandejilizhengce。