國際能源署發布《氫能的未來：抓住今天的機會》

2019年6月14日
，國際能源署發布《氫能的未來—抓住今天的機會》一yi文wen。報bao告gao發fa現xian，清qing潔jie氫qing能neng目mu前qian正zheng享xiang著zhe有you前qian所suo未wei有you的de政zheng治zhi和he商shang業ye勢shi頭tou，世shi界jie各ge地di的de政zheng策ce正zheng在zai快kuai速su執zhi行xing
，氫qing能neng項xiang目mu數shu量liang正zheng在zai迅xun速su增zeng加jia。現xian在zai是shi擴kuo大da技ji術shu規gui模mo並bing降jiang低di成cheng本ben
，使shi氫qing能neng得de到dao廣guang泛fan應ying用yong的de時shi刻ke。

（來源：微信公眾號“ERR能研微訊” ID：Energy-report 作者：ERR能研君）

2019年6月14日，國際能源署發布《氫能的未來—抓住今天的機會》

執行摘要

1975～2018年全球年度氫氣需求

現在是時候挖掘氫的潛力
，在清潔、安全和負擔得起的能源未來中發揮關鍵作用。應20國集團輪值主席國日本政府的要求，國際能源署（IEA）編製了這份具有裏程碑意義的報告，以分析氫能發展的現狀
，並為其未來發展提供指導。

報告發現
，清潔氫能目前正享著有前所未有的政治和商業勢頭，世界各地的政策正在快速執行，氫能項目數量正在迅速增加。

本ben次ci報bao告gao的de結jie論lun是shi，現xian在zai是shi擴kuo大da技ji術shu規gui模mo並bing降jiang低di成cheng本ben，使shi氫qing能neng得de到dao廣guang泛fan應ying用yong的de時shi刻ke。向xiang政zheng府fu和he行xing業ye提ti出chu務wu實shi和he可ke操cao作zuo的de建jian議yi將jiang使shi得de充chong分fen利li用yong這zhe一yi日ri益yi增zeng長chang的de勢shi頭tou成cheng為wei可ke能neng。

政策支持氫能部署（按目標實施）

全球國家政府氫能和燃料電池研發預算

氫可以幫助應對各種關鍵的能源挑戰。氫能提供了一些行業（包括長途運輸、化工和鋼鐵）脫碳的方法
，而事實證明，這些行業很難切實實現減排。它還有助於改善空氣質量和加強能源安全。盡管國際氣候目標雄心勃勃，但2018年全球與能源相關的二氧化碳排放量達到的曆史最高點。室外空氣汙染仍然是一個緊迫的問題，每年約有300萬人過早死亡。

目前鋼鐵行業的氫氣消費和生產

氫能用途廣泛。目前已有的技術使氫氣能夠通過不同的方式生產、儲存，並在移動和能源使用領域得到應用。各種各樣的燃料能夠生產氫氣

，包括可再生能源、核能、天然氣、煤炭和石油。氫氣可以通過管道或液體形式由船舶運輸，就像液化天然氣（LNG）一樣。它也可以轉化為電力和甲烷，為家庭和飼料行業提供動力，並轉化為汽車、卡車、船舶和飛機的燃料。

氫可以使可再生能源做出更大的貢獻。它有潛力幫助解決可再生能源的間歇性輸出—像太陽能光伏（PV）和風能，其可用性並不總是與需求很好地匹配。氫氣是儲存可再生能源的主要選擇之一，看起來有望成為在數天、數周甚至數月內儲存電力的低成本選項。氫能和氫基燃料可以將可再生能源遠距離輸送，從擁有豐富太陽能和風能資源的地區（如澳大利亞或拉丁美洲）輸送到數千公裏外的能源匱乏城市。

過去，氫的起點是錯誤的；這一次可能會有所不同。太陽能光伏
、風能
、dianchihediandongqichezuijinqudedechenggongbiaoming，zhengcehejishuchuangxinweijianshequanqiuqingjienengyuanchanyetigongdongli。suizhequanqiunengyuanxingyedebuduanyanbian，qingdeguangfandeyongtuzhengzaixiyinzhelaizibutongdezhengfuhegongsiquntidenonghouxingqu。

能源進出口，以及可再生能源供應商、工業氣生產商、電力和天然氣公用事業、汽車製造商
、石油和天然氣公司、主(zhu)要(yao)工(gong)程(cheng)公(gong)司(si)和(he)城(cheng)市(shi)等(deng)政(zheng)府(fu)都(dou)對(dui)氫(qing)能(neng)的(de)發(fa)展(zhan)給(gei)予(yu)支(zhi)持(chi)。對(dui)氫(qing)的(de)投(tou)資(zi)有(you)助(zhu)於(yu)在(zai)世(shi)界(jie)各(ge)地(di)的(de)經(jing)濟(ji)體(ti)中(zhong)促(cu)進(jin)新(xin)技(ji)術(shu)和(he)工(gong)業(ye)發(fa)展(zhan)，創(chuang)造(zao)熟(shu)練(lian)的(de)就(jiu)業(ye)機(ji)會(hui)。

用於能源和氣候用途的新氫氣生產項目的能力（按技術和開始日期劃分）

氫能價值鏈指南
，從供應到終端使用

目前氫氣的價值鏈

使用CCUS處理氣體中的氫氣的生產過程

可(ke)以(yi)更(geng)廣(guang)泛(fan)地(di)使(shi)用(yong)氫(qing)。目(mu)前(qian)，氫(qing)氣(qi)主(zhu)要(yao)用(yong)於(yu)煉(lian)油(you)和(he)化(hua)肥(fei)的(de)生(sheng)產(chan)。為(wei)了(le)對(dui)清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)轉(zhuan)型(xing)作(zuo)出(chu)重(zhong)大(da)貢(gong)獻(xian)
，還(hai)需(xu)要(yao)在(zai)目(mu)前(qian)幾(ji)乎(hu)完(wan)全(quan)不(bu)存(cun)在(zai)的(de)部(bu)門(men)，如(ru)運(yun)輸(shu)、建築和發電部門進行應用。

生產氫氣和氫基產品的潛在途徑

然而

，全球能源轉型中清潔、廣泛使用氫氣麵臨以下幾個挑戰：

—目前，用低碳能源生產氫氣的成本很高。國際能源署分析發現
，由於可再生能源成本的下降和氫氣產量的擴大，到2030年，利用可再生能源發電的氫氣成本可能下降30％。燃料電池、燃料重整以及電解（電解水）都可以受益於大規模生產。

2018年不同區域使用天然氣生產氫氣的成本

目前中國製氫成本

近期和遠期電解路徑指示性生產成本

預計2020年中國風、光製氫成本

—氫基礎設施的發展緩慢，阻礙了氫能的廣泛應用。對於消費者
，氫氣價格在很大程度上取決於加氫站數量、使用頻率以及每天氫氣的輸送量。解決這個問題可能需要將國家以及地方政府、行業和投資者聚在一起，協調各方利益，製訂具有可操作性的規劃。

氫價值鏈的儲運元素

天然氣管網中選定的現有元素對氫氣混合占比的耐受性（按體積劃分）

目前氫氣與天然氣管網混合的限製

管道和船舶儲氫、輸送氫的成本

，以及氫液化和轉化成本

—如(ru)今(jin)，氫(qing)氣(qi)幾(ji)乎(hu)完(wan)全(quan)來(lai)自(zi)天(tian)然(ran)氣(qi)和(he)煤(mei)炭(tan)。氫(qing)氣(qi)已(yi)經(jing)在(zai)世(shi)界(jie)各(ge)地(di)實(shi)現(xian)工(gong)業(ye)規(gui)模(mo)生(sheng)產(chan)，但(dan)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)產(chan)生(sheng)的(de)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)年(nian)排(pai)放(fang)量(liang)相(xiang)當(dang)於(yu)印(yin)度(du)尼(ni)西(xi)亞(ya)和(he)英(ying)國(guo)的(de)總(zong)和(he)。要(yao)利(li)用(yong)現(xian)有(you)的(de)規(gui)模(mo)
，邁(mai)向(xiang)清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)的(de)未(wei)來(lai)，既(ji)需(xu)要(yao)從(cong)化(hua)石(shi)燃(ran)料(liao)中(zhong)捕(bu)獲(huo)氫(qing)氣(qi)，也(ye)需(xu)要(yao)從(cong)清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)中(zhong)獲(huo)取(qu)更(geng)多(duo)的(de)氫(qing)氣(qi)。

—muqian，faguixianzhileqingjieqingxingyedefazhan。zhengfuheyejiebixugongtongnuli

，quebaoxianxingfaguibuhuichengweibubiyaodetouzizhangai。maoyijiangshouyiyugongtongguojibiaozhun（大量氫氣的儲運安全以及不同氫氣供應來源對環境產生的影響）。

國際能源署已經確定了近期的4個機會
，以推動氫在清潔、廣(guang)泛(fan)使(shi)用(yong)的(de)道(dao)路(lu)上(shang)。關(guan)注(zhu)這(zhe)些(xie)現(xian)實(shi)世(shi)界(jie)的(de)跳(tiao)板(ban)可(ke)以(yi)幫(bang)助(zhu)氫(qing)能(neng)達(da)到(dao)必(bi)要(yao)的(de)規(gui)模(mo)
，以(yi)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)，減(jian)少(shao)政(zheng)府(fu)和(he)私(si)營(ying)部(bu)門(men)的(de)風(feng)險(xian)。雖(sui)然(ran)每(mei)個(ge)機(ji)會(hui)都(dou)有(you)明(ming)確(que)的(de)目(mu)的(de)，但(dan)四(si)者(zhe)也(ye)需(xu)要(yao)相(xiang)輔(fu)相(xiang)成(cheng)。

1．使工業港口成為擴大清潔氫氣使用的“神經中樞”。

目前許多使用氫氣煉化和化工生產（基於化石燃料）已經集中在世界各地的沿海工業區，如歐洲的北海
、beimeidemoxigewanyananyijizhongguodongnandiqu。gulizhexiegongchangzhuanxiangqingjiedeqingqishengchanjiangjiangdishengchanzongchengben。zhexiedaliangdeqingqigongyinglaiyuanyekeyiweichuanbohekachetigongranliao，weigangkoutigongfuwu，yekeweifujindeqitagongyesheshi（如鋼鐵廠）供電。

2．在現有基礎設施的基礎上建設
，如數百萬公裏的天然氣管道。

引入清潔氫氣以取代僅占各國5％的天然氣供應總量
，將極大地增加對氫氣的需求，並降低成本。

3．通過車隊、貨運和運輸走廊擴大氫氣運輸。

為高裏程汽車
、卡車和公共汽車提供動力，在熱門路線上運送乘客和貨物
，可以使燃料電池汽車更具競爭力。

4．開通氫能行業第一條國際航線。

可以借鑒全球液化天然氣市場成功增長的經驗。如果要使國際氫貿易對全球能源係統產生影響，就必須盡快開始。

國guo際ji合he作zuo對dui於yu加jia速su全quan球qiu氫qing能neng廣guang泛fan應ying用yong和he清qing潔jie化hua發fa展zhan至zhi關guan重zhong要yao。如ru果guo各ge國guo政zheng府fu努nu力li以yi協xie調tiao的de方fang式shi擴kuo大da氫qing氣qi應ying用yong，將jiang有you助zhu於yu刺ci激ji對dui工gong廠chang和he基ji礎chu設she施shi的de投tou資zi，從cong而er降jiang低di成cheng本ben
，實shi現xian知zhi識shi和he最zui佳jia實shi踐jian的de共gong享xiang。氫qing貿mao易yi將jiang受shou益yi於yu共gong同tong的de國guo際ji標biao準zhun。作zuo為wei涵han蓋gai所suo有you燃ran料liao和he所suo有you技ji術shu的de全quan球qiu能neng源yuan組zu織zhi，國guo際ji能neng源yuan署shu將jiang繼ji續xu提ti供gong嚴yan格ge的de分fen析xi和he政zheng策ce建jian議yi，以yi支zhi持chi國guo際ji合he作zuo
，並bing有you效xiao跟gen蹤zong未wei來lai幾ji年nian的de進jin展zhan。

作為未來的路線圖
，我們提出了7項關鍵建議，以幫助政府
、公司和其他方麵抓住這一機遇，使清潔氫能夠能夠發揮其長期潛力。

國際能源署對擴大氫能應用提出的7項關鍵建議

1．在長期能源戰略中確立氫能的角色。

國家
、地區和市政府應指導未來的預期。公司也應該有明確的長期目標。主要行業包括煉油、化工、鋼鐵、貨運和長途運輸、建築以及發電和存儲。

2．刺激商業對清潔氫氣的需求。

清(qing)潔(jie)氫(qing)氣(qi)技(ji)術(shu)具(ju)有(you)可(ke)應(ying)用(yong)性(xing)，但(dan)成(cheng)本(ben)仍(reng)然(ran)具(ju)有(you)挑(tiao)戰(zhan)。需(xu)要(yao)製(zhi)定(ding)政(zheng)策(ce)
，為(wei)清(qing)潔(jie)氫(qing)創(chuang)造(zao)可(ke)持(chi)續(xu)的(de)市(shi)場(chang)
，特(te)別(bie)是(shi)減(jian)少(shao)化(hua)石(shi)燃(ran)料(liao)製(zhi)氫(qing)的(de)排(pai)放(fang)，以(yi)支(zhi)持(chi)供(gong)應(ying)商(shang)、分銷商和用戶的投資。通過擴大供應鏈（無論是低碳電力還是化石燃料的碳捕獲、利用和儲存），這些投資可以降低成本。

3．解決“先行者”的投資風險。

氫能的新應用，以及清潔氫氣供應和基礎設施項目，處於部署曲線中最危險的點。有針對性的和有時間限製的貸款、擔保和其他工具可以幫助私營部門投資、學習和分擔風險和回報。

4．支持研發以降低成本。

除了規模經濟降低成本外
，研發對於降低成本和提高性能也至關重要，包括燃料電池、氫基燃料和電解質（水產生氫氣的技術）。政府的行動，包括公共資金的使用
，對於製定研究議程、承擔風險和吸引私人資本進行創新至關重要。

5．消除不必要的監管障礙並協調標準。

因yin為wei法fa規gui和he許xu可ke證zheng要yao求qiu不bu明ming確que，不bu適shi合he用yong於yu新xin用yong途tu，或huo跨kua部bu門men和he國guo家jia不bu一yi致zhi，項xiang目mu開kai發fa商shang麵mian臨lin前qian進jin的de障zhang礙ai。知zhi識shi分fen享xiang和he標biao準zhun的de協xie調tiao是shi解jie決jue問wen題ti的de關guan鍵jian，這zhe包bao括kuo設she備bei、安全和不同來源的排放認證。氫係統複雜的供應鏈意味著政府、公司、社區和民間社會需要定期的谘詢。

6．參與國際活動並跟蹤進展。

需要加強全麵國際合作，特別是在標準、良好做法分享和跨界基礎設施方麵。需要定期監測和報告氫氣的生產和使用，以便跟蹤實現長期目標的進展情況。

7．關注4個關鍵機遇，以進一步增強未來十年的勢頭。

通過建立現有政策
、基礎設施和技能
，這些相互支持的機會有助於擴大基礎設施發展
、增強投資者信心和降低成本：

•充分利用現有的工業港口，將其轉變為低成本、低碳氫氣的樞紐。

•利用現有的天然氣基礎設施，刺激新的清潔氫氣供應。

•支持運輸車隊、貨運和運輸走廊，使燃料電池車輛更具競爭力。

•建立第一條航線
，啟動國際氫貿易。