專家：2030年特斯拉及其他電動車將被氫動力車取代

據外媒報道，德國一位汽車行業分析師最近宣稱，電動汽車最終將被氫動力汽車取代。大陸集團企業傳播和公共事務主管Felix Gress博士認為，與柴油和汽油車相比，電池驅動汽車的性價比較低。

盡管Gress承認
，如今電動汽車炙手可熱，正成為汽車行業的關注焦點，但其預計，未來十年左右
，市場將逐漸轉向氫燃料汽車。“目前燃料電池車還未成熟到大規模投入使用
，但到2030nian，womenjiangkandaozheyiqushi，youqishizaichangtukechehekachelingyu。worenweiranliaodianchibingfeiyaobukeji，weiyidewentishitourushiyongdeshijian

，womenyezhengzaizhefangmiannuli。”

Gress補(bu)充(chong)稱(cheng)
，電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)很(hen)難(nan)在(zai)消(xiao)費(fei)者(zhe)中(zhong)獲(huo)得(de)認(ren)可(ke)。對(dui)於(yu)客(ke)戶(hu)來(lai)說(shuo)，很(hen)難(nan)接(jie)受(shou)花(hua)更(geng)高(gao)的(de)價(jia)錢(qian)卻(que)買(mai)來(lai)性(xing)價(jia)比(bi)較(jiao)低(di)的(de)汽(qi)車(che)。基(ji)於(yu)大(da)陸(lu)集(ji)團(tuan)的(de)估(gu)計(ji)，電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)甚(shen)至(zhi)是(shi)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)一(yi)般(ban)來(lai)說(shuo)具(ju)有(you)局(ju)限(xian)性(xing)，其(qi)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)並(bing)不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)一(yi)些(xie)人(ren)的(de)需(xu)求(qiu)。

Gress對電動汽車的態度和立場與寶馬開發總監Klaus Frölich如出一轍。Frölich最近聲稱，電動汽車沒有需求。“如ru果guo我wo們men也ye有you很hen多duo激ji勵li措cuo施shi，我wo們men可ke以yi讓rang市shi場chang充chong斥chi電dian動dong汽qi車che並bing賣mai出chu一yi百bai萬wan輛liang。但dan現xian實shi是shi歐ou洲zhou的de消xiao費fei者zhe不bu會hui買mai電dian動dong汽qi車che，我wo們men可ke以yi強qiang行xing將jiang電dian動dong汽qi車che推tui入ru市shi場chang，但dan它ta們men並bing不bu受shou歡huan迎ying。”

Frölich與Gress觀點的異同點在於
，Frölich主張使用插電式混合動力汽車
，既配備內燃機也可使用電動馬達。Frölich指出，寶馬仍將為美國和中國生產純電動汽車
，但該公司主要精力將放在純電動續航裏程達80km的插電式混合動力汽車的生產上。

大陸高管認為應完全擯棄電動汽車
、電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)隻(zhi)是(shi)氫(qing)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)推(tui)行(xing)前(qian)奏(zou)的(de)想(xiang)法(fa)讓(rang)人(ren)相(xiang)當(dang)驚(jing)訝(ya)。畢(bi)竟(jing)氫(qing)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)已(yi)經(jing)存(cun)在(zai)了(le)相(xiang)當(dang)長(chang)一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)
，並(bing)且(qie)目(mu)前(qian)在(zai)很(hen)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)已(yi)經(jing)停(ting)滯(zhi)不(bu)前(qian)。例(li)如(ru)，豐(feng)田(tian)旗(qi)下(xia)的(de)氫(qing)動(dong)力(li)車(che)Mirai已經問世多年，但其遠沒有豐田混合動力車普銳斯那麼受歡迎。

大陸高管Gress和寶馬高管Frölichsihuyizhirenwei，diandongqichedianchiyouzhewufakefudejuxianxing。zhebenshishiyigeyouwentidejiashe，yinweiduonianlaidiandongchedianchiyizhizaibuduanfazhan。yitesilaweili，jinnianlaigaigongsizaidianchijishushangqudelezhongdatupo
，Model 3電池的性能就說明了這一點。如果按照Gress對2030年氫動力汽車發展的預測，那麼屆時電動汽車電池相較今天肯定也會有很大進展。