Extreme H 賽車蓄勢待發

倫敦 -- 國際汽聯極限 H 世界杯是世界上第一場氫動力越野賽車運動
，今天標誌著一個重要的裏程碑

，因為 Spark Racing Technology 完成了其 10 輛 Pioneer 25 賽車的生產。

Pioneer 25 zhuanweimanzuguojiqilianyangedeanquanhexingnengbiaozhunerdazao
，daibiaoleqingdonglisaichechuangxindedianfengzhizuo。zhexieqichepeibeilejianduandeqingranliaodianchi，jinpaifangshuizhengqi，tuxianlegaixilieduikechixufazhandejiandingchengnuo。zhexiecheliangcaiyongshuangdianjiquanlunqudongxitong，ketigonggaoda 400kW （550hp） 的功率，能夠精確、快速地應對最艱難的地形。

Extreme H 首席執行官 Alejandro Agag 參觀了位於法國巴黎郊區的 Spark Racing Technology 總部
，親眼目睹了生產過程。他評論道：“隨著我們越來越接近國際汽聯極限 H shijiebei，womenshiliangsaichedeshengchanbiaozhizheyigezhongyaodelichengbei。zhexieqichebujinzaijishufangmianjuyoukaichuangxing
，haidaibiaozhekechixusaicheyundongdeweilai，womenyijingzhunbeihaomianH 世界杯。”

Spark Racing Technology 董事長 Nicolas Wertans 補充道：“Spark Racing Technology 非常榮幸能夠為 FIA Extreme H 世界杯提供 Pioneer 25 saiche。gaixiangmutupolesaicheyundongzhongqingjishudejiexian


，jiangxianjindegongchengyukechixuchuangxinxiangjiehe。womenxiangxinzhexiecheliangjiangweiqingdonglijingzhengshulixinbiaozhun

，bingjifaqingjienengyuanjiejuefangandeweilai。

該車由 Spark Racing Technology 設計和製造
，並配備了 Symbio 的氫燃料電池，並經過了相當於三個賽季比賽的密集測試計劃
，為其首次亮相賽季做好準備。

Symbio 提供了 75kW 氫燃料電池，取代電池成為主要能源。氫燃料電池為 Fortescue ZERO 生產和支持的電池組提供動力。氫燃料電池代表了一場技術革命

，現在正在成為普遍的現實，這項技術已經在 Extreme E 的幕後使用
，為車輛的電池提供能源。

Pioneer 25 的峰值功率為 400kw （550hp）
，能夠在 4.5 秒內從 0-100 公裏/小時加速 2200 公斤、2.4 米寬的賽車，並達到高達 130% 的坡度。

每輛參加 Extreme H 比賽的 Pioneer 25 都包含來自 Spark Racing Technology detongyongbiaozhunhualingjianbao。tuanduidekaifangquyushiqingranliaodianchi
，zheweiceshizhexiangjishutigonglezhongyaodejihui
，bingqienenggoushejicheshenyuansuyifuzhirichangmoxingdewaiguan。

Extreme H 建立在 Extreme E 的基礎上，Extreme E 是一款電動越野錦標賽
，在性能、平等和環保意識方麵突破了界限。Extreme H 將於 2025 年晚些時候開始，將通過展示氫作為清潔能源解決方案的可行性，同時提供激動人心的賽車動作來延續這一傳統。

隨著生產完成，國際汽聯極限 H 世界杯的倒計時正式開始。世界各地的粉絲可以期待一個開創性的係列，它結合了尖端技術
、可持續創新和高腎上腺素的競爭。有關比賽的更多詳細信息將在未來幾個月內公布。

翻譯人：高豐言

來源：

https://fuelcellsworks.com/2025/01/09/fuel-cells/extreme-h-race-cars-ready-for-action