德國EDEKA Nord 推出首批氫動力卡車實現可持續配送

經過周密的籌備，EDEKA Nord首批綠色氫動力卡車正式上路
，首次為門店配送貨物。這標誌著其在氣候友好型物流領域邁出了重要一步。

EDEKA將綠色氫動力卡車納入其物流網絡的決定，是氫能在可持續交通領域日益重要作用的又一積極信號。通過在真實配送場景中測試現代XCient氫燃料電池卡車，他們不僅減少了碳足跡，還證明了氫動力重型運輸的可行性。

這些卡車續航裏程可達400公gong裏li，在zai保bao持chi運yun營ying效xiao率lv的de同tong時shi，為wei柴chai油you車che提ti供gong了le更geng清qing潔jie的de替ti代dai方fang案an，有you望wang重zhong塑su物wu流liu行xing業ye。如ru果guo試shi驗yan順shun利li

，這zhe將jiang為wei零ling售shou業ye更geng廣guang泛fan地di采cai用yong氫qing動dong力li卡ka車che鋪pu平ping道dao路lu，為wei德de國guo乃nai至zhi全quan球qiu其qi他ta大da型xing分fen銷xiao商shang樹shu立li榜bang樣yang。

“我們非常高興能通過這兩輛氫動力卡車進一步推進試點項目，”EDEKA Nord董事總經理弗蘭克·布洛伊爾（Frank Breuer）表示。“可持續發展是我們企業戰略的關鍵部分，這一裏程碑展示了我們對綠色未來的承諾。”與傳統柴油卡車相比，新型氫動力車輛不產生直接二氧化碳排放，顯著降低了重型運輸對環境的影響。

“通過這一舉措，我們積極致力於減少碳足跡，”EDEKA Nord物流主管克拉斯·馬爾斯泰特（Klas Mahlstedt）強調。“物流行業必須找到新的方式來實現氣候目標。使用氫動力卡車是邁向可持續運輸的創新一步。”

在接下來的幾個月裏
，試點項目將進行全麵分析
，重點關注續航裏程、日常運營效率和加氫基礎設施等因素。“我們致力於可持續物流解決方案
，並將繼續探索創新技術和替代驅動係統
，以最大限度地減少對環境的影響
，”EDEKA Nord可持續發展主管海倫·達爾克（Helene Dahlke）表示。這一戰略還包括電動化領域的發展。

該舉措是EDEKA Nord為減少生態足跡所做的更廣泛努力的一部分。除了氫技術，該公司還優先考慮節能倉庫選址、可持續包裝解決方案和區域供應鏈，以確保物流的環境責任。今年1月，EDEKA Nord還將整個卡車車隊過渡到HVO柴油（加氫處理植物油）
，這(zhe)是(shi)一(yi)種(zhong)植(zhi)物(wu)基(ji)替(ti)代(dai)品(pin)，與(yu)化(hua)石(shi)柴(chai)油(you)相(xiang)比(bi)，可(ke)顯(xian)著(zhu)降(jiang)低(di)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)排(pai)放(fang)。這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhe)即(ji)使(shi)是(shi)內(nei)燃(ran)機(ji)車(che)輛(liang)，現(xian)在(zai)也(ye)在(zai)為(wei)更(geng)可(ke)持(chi)續(xu)的(de)運(yun)輸(shu)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)做(zuo)出(chu)貢(gong)獻(xian)。

通過部署氫動力卡車，EDEKA Nord證明了可持續物流不僅僅是一個願景，而是現實。該公司始終致力於其對綠色未來的責任，朝著零排放貨物運輸邁出了大膽的一步。

“我們駕駛氫動力卡車——為了環境。”

翻譯人：沈亞皓

來源：

https://fuelcellsworks.com/2025/03/03/clean-energy/edeka-nord-launches-first-hydrogen-trucks-for-sustainable-deliveries