Lomarlabs與Newlight合作開創混合氫柴油發動機的改裝技術以推動綠色航運

l  戰略合作試點氫柴油發動機改裝，平均減少20%燃料消耗，加速海運脫碳進程

l  車間試驗已證明節省高達30%，新合作將尋求在船上複製這一成果

倫敦——Lomar Shipping的創新部門LomarLabs宣布與專注於混合氫柴油發動機改裝技術的公司Newlight達成戰略合作，旨在加速為航運業采用更具成本效益、更低排放的解決方案。此次合作將專注於改裝傳統柴油發動機，使其能夠使用氫柴油混合燃料，平均減少20%的燃料消耗，並顯著降低溫室氣體排放。車間

試驗已證明節省高達30%

，此次新合作將尋求在船上複製這一成果。

隨著海運行業努力實現國際海事組織（IMO）的脫碳目標，船主們正在尋找解決方案
，以延長現有船舶的使用壽命

，並為新建船舶提供未來保障。Newlight的雙燃料改裝技術是一種低資本支出（CapEx）的解決方案
，使現有船舶能夠整合氫氣作為更清潔的燃料來源，在保持運營靈活性的同時提高能源效率。

Lomarlabs董事總經理Stylianos Papageorgiou

脫碳並不是等待完美的燃料，而是利用我們手頭所有可行的工具立即采取行動。

Lomarlabs董事總經理Stylianos Papageorgiou表示：“我們相信通過提高能源效率、處理排放以及利用清潔能源來加速進展，同時始終將成本控製在合理水平。Newlight的解決方案正符合這一理念。脫碳並不是等待完美的燃料，而是利用我們手頭所有可行的工具立即采取行動。Newlight的雙燃料改裝技術提供了一種即時、可擴展且具成本效益的方式，以減少燃料消耗和排放。這正是那種能夠彌合當今運營現實與長期淨零海運願景之間差距的實用創新。”

Haran Cohen Hillel，Newlight 首席執行官

我們相信該行業不能等待。通過立即對現有船隊采取措施，我們可以逐船脫碳——在今天產生真正的影響。

通過此次合作

，LomarLabs 和 Newlight 計劃於 2025 年夏季在 Lomar 船上進行試點安裝，以收集數據並進行港口和海上試驗。

“qingqizuoweichuanyongranliaojuyoujudadeqianli，danjiangzhenggechuanduiguodudaochunqingqishiyixiangchangqitiaozhan。womenxiangxingaixingyebunengdengdai。tongguolijiduixianyouchuanduicaiqucuoshi，womenkeyizhuchuantuotan——在今天產生真正的影響。“Newlight 首席執行官 Haran Cohen Hillel 說。“通過改造現有的柴油發動機以使用氫氣混合物運行
，我們提供了一種即時
、可擴展的解決方案
，無需對推進係統進行全麵檢修即可減少排放。”

Lomar 首席執行官 Nicholas Georgiou 表示：“隨著全球航運業采取舉措邁向淨零排放，LomarLabs 與 Newlight 的合作代表了部署實用的短期解決方案的重要一步，這些解決方案使船舶更清潔、更高效、更具成本效益。

Nicholas Georgiou，Lomar 首席執行官

lomarlabs-Newlight 的合作代表了部署實用的短期解決方案的重要一步，這些解決方案使船舶更清潔、更高效、更具成本效益。

翻譯人：高豐言

來源：

https://fuelcellsworks.com/2025/03/19/green-hydrogen/lomarlabs-and-newlight-collaborate-to-pioneer-hybrid-hydrogen-diesel-retrofits-for-greener-shipping