2026-04-11 13:57:13
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據外國媒體報道:由新日鐵住金株式會社和日本製鋼所(JSW)聯合開發的新型儲氫罐大大降低了製造成本,這可能加快為下一代燃料電池車輛建立加氫站的進程。

新日鐵住金株式會社和日本製鋼所宣稱,新的儲氫罐成分隻有鋼鐵,相較於許多使用昂貴碳纖維來承受高壓的傳統儲氫罐節約了30%的成本。這種新的儲氫罐將從5月份開始出售給加氫站運營公司以及天然氣供應商。
新xin儲chu氫qing罐guan由you改gai良liang型xing未wei焊han接jie的de無wu縫feng鋼gang管guan製zhi成cheng,由you日ri本ben最zui大da的de鋼gang鐵tie製zhi造zao商shang日ri本ben製zhi鋼gang所suo製zhi造zao。過guo去qu,日ri本ben製zhi鋼gang所suo主zhu要yao生sheng產chan石shi油you鑽zuan井jing用yong鋼gang材cai。公gong司si的de最zui終zhong目mu標biao是shi將jiang成cheng本ben降jiang低di到dao傳chuan統tong儲chu氫qing罐guan的de一yi半ban。
在日本,現有80個燃料電池加氫站,日本政府計劃在2025年之前將加氫站數量增加到320個。加氫站建設所需的大量投資,成本被認為是燃料電池汽車普及慢的關鍵因素。