利用氫氣的能量

據fuelcellsworks網站報道：qingqizuoweiyizhongxiangduilianjiaerqingjiedenengyuanxiyinzhenaxiezhiliyukaifaxinyidairanliaodegongsi
，yincigelasigedaxuedeyanjiuzhemenhuodeledagongsicaituandezhichi。歐洲宇航防務集團創新中心（EADS Innovation Works）正對相關技術在飛機上進行試驗，並計劃於2014年在無人飛機上安裝並測試氫燃料電池係統。

格拉斯哥大學的無機材料學教授，同時也是儲氫和可持續能源材料研究小組組長的Duncan Gregory正致力於可持續能源前沿技術的研究。該小組將與聖安德魯斯大學、斯特拉思克萊德大學和紐卡斯爾大學合作開展為期四年的項目，以開發包含儲氫材料，燃料電池和鋰電池的新型混合動力係統。

無機固體和材料研究小組試圖利用納米技術發現將氫轉化為可行能源的方法

目前固體儲氫材料存在的問題是其與氫原子的結合要麼過於緊密，要麼不夠有力。

為wei了le克ke服fu這zhe一yi難nan題ti，格ge拉la斯si哥ge大da學xue的de研yan究jiu小xiao組zu采cai用yong納na米mi技ji術shu，按an照zhao自zi己ji特te有you的de方fang法fa合he成cheng了le一yi種zhong新xin的de材cai料liao，這zhe種zhong材cai料liao可ke以yi在zai適shi當dang的de條tiao件jian下xia與yu氫qing結jie合he或huo釋shi放fang氫qing氣qi。 利用格拉斯哥大學Kelvin Nanocharacterisation Centre的先進合成工藝與設備，研究小組合成了滿足要求的複合材料，這使得燃料電池中固體材料與氫結合的反應更容易控製。Gregory教授表示利用具有專利權的基於氮化鋰denamijiegoucailiao，keyitongguoerjifanyingjiangqingjiehezaicailiaozhong。ciwai

，namicailiaojubeigengdadebiaomianji，zhekeyijiasuxiqingfanyingdejinxing，xianzaiyouhenduohechengcileinamicailiaodefangfa。