提升液氫燃料站安全性

據外國媒體報道：桑迪亞國家實驗室曾參與設計了第一代加氫站，使其與傳統加油站一樣安全。現在，桑迪亞正在努力為下一代加氫站做同樣的事情。

與桑迪亞達成的新合作研發協議將使美國最大的氫氣零售商First Element Fuelnenggoujianzaogengduojianduandeyeqingzhan。tahaijiangyouzhuyushixianmeiguoguojiaxiaofangxiehuiguanyuyeqinganquanjulideanquanguifandexiandaihua，zhexieguifanjishinianlaiyizhimeiyougengxin。gengxindebiaozhunjiangshiqinglingshoushanghexiaofangyuanzaishejihepizhunxindegenganquandeyeqingzhanshishouyi。

桑迪亞研究團隊使用桑迪亞設計的首款軟件
，量化各種係統設計中氫氣泄漏的影響，以及布置用於檢測和防止泄漏影響的安全措施。

First Element目前在加利福尼亞州運營著19座加氫站，每個加氫站隻有一個泵和一個軟管。其他零售商經營的加氫站也受到類似的限製。一旦梅賽德斯 - 奔馳
，通用汽車和其他公司將其燃料電池車型推向市場
，燃料需求隻會增加。 First Element計劃2019年在加利福尼亞開設十幾座加氫站以滿足這一需求。

然(ran)而(er)，液(ye)態(tai)氫(qing)具(ju)有(you)其(qi)獨(du)特(te)的(de)益(yi)處(chu)和(he)挑(tiao)戰(zhan)。一(yi)方(fang)麵(mian)，液(ye)態(tai)氫(qing)可(ke)以(yi)在(zai)比(bi)氣(qi)體(ti)低(di)得(de)多(duo)的(de)壓(ya)力(li)下(xia)儲(chu)存(cun)
，這(zhe)降(jiang)低(di)了(le)泄(xie)漏(lou)的(de)風(feng)險(xian)。然(ran)而(er)，液(ye)態(tai)氫(qing)也(ye)是(shi)低(di)溫(wen)的(de)，這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhe)它(ta)必(bi)須(xu)保(bao)持(chi)非(fei)常(chang)低(di)的(de)溫(wen)度(du)（大致為負423華氏度）。

釋shi放fang後hou

，液ye態tai氫qing實shi際ji上shang可ke以yi凍dong結jie周zhou圍wei的de空kong氣qi
，這zhe對dui計ji算suan空kong氣qi中zhong的de氫qing濃nong度du提ti出chu了le挑tiao戰zhan。氣qi體ti或huo液ye體ti狀zhuang態tai的de氫qing和he氧yang的de量liang是shi相xiang互hu依yi賴lai的de，因yin為wei液ye化hua的de越yue多duo，溫wen度du越yue高gao，反fan之zhi亦yi然ran。該gai團tuan隊dui通tong過guo假jia設she氫qing氣qi/空氣混合的初始“區域”來解決這一挑戰
，該區域將混合物加熱至桑迪亞的氣體擴散模型可以預測行為的點。

這種簡化使團隊能夠預測可燃濃度存在的泄漏距離

，而不是關注釋放旁邊的混合物，並使用更複雜的流體動力學模型。

這種建模過程的一個結果是，First Element Fuel將擁有嚴格的
，基於科學的證據

，以幫助他們獲得他們計劃建造的12座液態加氫站的許可證。

桑sang迪di亞ya也ye從cong該gai項xiang目mu中zhong受shou益yi，因yin為wei它ta允yun許xu團tuan隊dui在zai現xian實shi係xi統tong設she計ji中zhong展zhan示shi他ta們men的de模mo型xing。此ci外wai，桑sang迪di亞ya直zhi接jie與yu國guo家jia消xiao防fang協xie會hui合he作zuo，該gai項xiang目mu的de數shu據ju將jiang用yong於yu通tong知zhi和he更geng新xin其qi液ye態tai氫qing安an全quan規gui範fan。