法國氫能驅動運輸項目

據國外網站報道，2018年10月23日，法國政府宣布將逐步開展氫氣為動力來源的運輸項目。此項目由國務部長、生態部長
、運輸部長和ADEME機構主席共同宣布啟動，目的是加速氫氣作為燃料的運輸產業的發展。該項目是法國政府於2018年6月(yue)提(ti)出(chu)的(de)氫(qing)能(neng)計(ji)劃(hua)中(zhong)的(de)一(yi)部(bu)分(fen)，旨(zhi)在(zai)部(bu)署(shu)和(he)民(min)主(zhu)化(hua)這(zhe)種(zhong)能(neng)量(liang)載(zai)體(ti)的(de)使(shi)用(yong)，將(jiang)有(you)助(zhu)於(yu)運(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)中(zhong)碳(tan)的(de)零(ling)排(pai)放(fang)。此(ci)次(ci)氫(qing)能(neng)計(ji)劃(hua)的(de)製(zhi)定(ding)是(shi)為(wei)了(le)在(zai)公(gong)路(lu)，鐵(tie)路(lu)和(he)河(he)流(liu)等(deng)移(yi)動(dong)運(yun)輸(shu)領(ling)域(yu)中(zhong)使(shi)用(yong)氫(qing)能(neng)作(zuo)為(wei)動(dong)力(li)來(lai)源(yuan)。並(bing)且(qie)對(dui)2028年製定的目標是部署20000至50000輛輕型車輛，800至2000輛重型車輛，以及建設400至1000座加氫站。進而在2040年之前
，實現運輸過程中二氧化碳氣體的零排放。

目前純電池汽車以及氫燃料汽車占所有銷售車輛的比例不到2％。為此歐洲國家正在對實現低碳排放的目標進行談判
，包括使用氫能源發動機來替代原有的設備，促使車輛碳排放量在2030年時比2020年減少35%。作為氫能計劃的一部分
，ADEME機ji構gou正zheng在zai呼hu籲xu開kai展zhan氫qing能neng運yun輸shu生sheng態tai係xi統tong項xiang目mu。它ta旨zhi在zai通tong過guo建jian立li專zhuan門men的de人ren員yuan或huo貨huo物wu運yun輸shu車che隊dui來lai部bu署shu地di域yu流liu動dong生sheng態tai係xi統tong。這zhe將jiang涉she及ji公gong司si車che輛liang，商shang用yong車che輛liang
，物wu流liu車che輛liang，公gong共gong汽qi車che
，重zhong型xing貨huo車che，河he運yun海hai運yun等deng。