SunHydro計劃在快速潤滑油站附近建加氫站

　　據http://www.fastcompany.com報道
，氫能汽車在2014年上市後，氫燃料的供應將會緊張，但是太陽能氫燃料公司SunHydro有一個迅速擴充加氫站的計劃。

　　我們花很多時間談論電動汽車充電電池的基礎設施大規模普及的可能性，那麼氫燃料電池汽車呢？距離商業化似乎有點遙遠——第一輛氫燃料電池汽車大約在2014年上市銷售——但是氫燃料電池汽車擁有許多優勢：加氫時間短（加滿一輛汽車隻要三分鍾）
，超過300英裏的行駛裏程，氫燃料價格與汽油價格相當（相當於每加侖2.5美元）。為在氫燃料電池汽車商業化之前擴充氫基礎設施
，SunHydro有一個簡單的計劃：使加氫站附屬在美國廣泛分布的燃油更新站點和快速潤滑油站附近。
　　SunHydro公司以及它的姐妹公司ProtonOnSite（製造加氫設備的公司）已經和美國汽車燃油更新協會（AOCA）初步洽談了有關在全國15000個燃油更新站點以及快速潤滑油中心建立加氫站的潛能。這次洽談開始於去年十月份（Proton公司的加氫站開業之後，Proton公司有16座加氫站
，SunHydro公司有一個）。

　　最終，建立加氫站的決定取決於AOCA公司的每一位成員。盡管SunHydro公司和Proton公司想要盡快開始

，但是他們還沒有具體業務和品牌計劃。
　　必須指出的是
，SunHydro公司和Proton並沒有破壞電池電動汽車革命的宏偉夢想。我們認為絕對有一個市場機遇使兩者共存（氫燃料電池汽車和電動汽車）。從根本上說
，它們都是電動車——一個使用電池
，一個使用氫。