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試驗加氫站促日氫能商業化

2026-04-11 16:26:124905

據http://fuelcellsworks.com/報道：日本愛知縣的兩處試驗加氫站已經開始測試運行，並計劃於2015年正式商業化運行。

這兩座加氫站均由政府出資，並根據新能源和工業技術發展組織（NEDO）和氫供應/利用技術研究協會（HySUT）提供的標準進行建設。日本計劃在2015年建設100座加氫站，愛知縣的兩座加氫站和Ebina加氫站將作為該計劃的實驗加氫站建設並進行測試運行。上述三座加氫站均可提供70MPa加注壓力，且能在3分鍾內完成5kg氫氣的加注。這三座加氫站各有其建造特點，以為日本後期的加氫站建設提供不同模式的參考依據。作為最主要的區別，前期建設的Ebina加氫站采用離線加注形式，而最近開放的兩座加氫站采用在線通信加注形式。Ebina加氫站采用居民用天然氣生產氫氣，燃料電池汽車直接通過一個有2000Nm³儲量的大型儲氫罐通過冷卻壓縮進行加注，而另兩座加氫站由液化石油氣為原料現場生產氫氣，並利用五個活塞式壓縮機將氫氣壓縮至82MPa後通過壓力平衡方式進行燃料加注。